中国国产电动大巴士强售韩国市场　市占率逼近50%

据韩国国土交通部和汽车资料研究机构Carisyou发布的资料显示，今年1月至10月在韩国售出的1874辆电动巴士中，中国产占比已高达47%，总计876辆。

据陆媒《快科技》报道，近年来中国电动巴士在韩国市场份额逐年快速上升，2021年为38%，2022年增长到42%。在进入2023年后，1月份市占比已达到50%，2月至7月期间未能突破50%，8月则创下单月历史最高纪录，达到62%；9月和10月分别为51%和55%。

报道称，在品牌方面，今年在韩国销量排名前3的中国电动巴士分别是海格客车的Hypers、比亚迪旗下的E-BUS和恒天汽车生产的EFFICITY。

有分析认为，中国电动巴士销量增长的主要原因是采用容量大且相对经济实惠的电池，因此具备价格优势。此外，中国国产电动大巴的品质、技术优势也在继续扩大。

事实上，不仅韩国，中国国产大巴在全球的出口份额均在迅速增加。据统计资料显示：2023年1月至8月中国纯电动客车（10座及以上）出口数量为6392辆，相比2022年同期增长了3208辆，同比增长100.8%；出口金额为108898.1万美元，同比增长96.9%。