解放军军机“歼-35”照曝光“设计似美国F35”“光洁得难以置信”

撰文: 梁子杰
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最新航母“福建舰”6月下水后,各方关注解放军下一代配套舰载机。美国网站The Drive“战区”栏目7月23日公开解放军新型舰载机“歼-35”首张高清照片,称这架飞机“光洁得令人难以置信”,把可能不利于其雷达隐形的元素都处理了。

由沈阳飞机工业集团研制的第五代战斗机“歼35”,近日在互联网出现首张高清照片。照片中战机机身涂装中国舰载机的沙鱼标志及解放军空军标志,标明是歼35的第三架原型机,部分设计被指与美国F35类似,估计不会有垂直升降,有指歼35将登上中国航母。

内地媒体《观察者网》引述网站The Drive表示,新型舰载机涂装了战术灰色涂装、低可视度军徽和类似于歼-15舰载机的飞鲨图案,证明该机将是配套解放军下一代航母的舰载机。“战区”栏目还分析称,这架战机采用了一系列隐型化设计,包括采用了WS-21型具备低可探测设计的新型发动机。

“战区”栏目宣称这架舰载机是“沈飞”研发的“歼-35隐形战斗机”的舰载原型机,并认为这也是该机第一张高解析度图片。由于相对清晰,这张照片提供了更多的细节,比如这架原型机的编号为35003,采用中国空军典型的灰色战术涂装、低可视度的军徽以及其他有意思的标记—类似于歼-15舰载机的飞鲨图案。

J-35原型机尾部,右尾翼顶部似乎有一个“飞鲨”标志。(The Drive)

这架原型机的两台发动机的尾喷口都带有锯齿设计,发动机和机身的衔接过渡位置上,也进行了隐形化处理,“战区”栏目推测这架原型机采用的是WS-21发动机,这种发动机可以视作是WS-13发动机的隐形化改进型。

歼-35的前起落架的舱门是锯齿形的,后起落架的舱门是梯形的,在右侧发动机进气道的一侧还有一个梯形的维护仓门,这些锯齿化的设计都是隐形战斗机设计上的“标配”。总得来说,这架飞机“光洁的令人难以置信”,大的紧固件、机身上各种边缘、尖端等凸出物、天线和其他可能不利于其雷达隐形的元素都得到了良好的处理。

“战区”栏目称,用照片推测隐身性能不可靠,因为许多现代化的隐形处理都是无法从外形上看出来的。因此,目前还无法推断“歼-35”的设计能在现实中有怎么样的隐形效果。

但是,中国从歼-20战机以来一直在持续研发航空器隐形技术,即便“歼-35”可能在隐形性上不如“F-35”,但该机当下采取的设计还是能显著提高生存性。

解放军歼-35与美军F-35舱盖的对比。(The Drive)

此外,该机还采用了许多F-35类似的设计,比如前开的舱盖以及舰载机的座舱后部隆起。不过,“战区”栏目对此感到疑惑,F-35的座舱后部隆起部份是一种设计妥协,因为F-35系列舰载机需要为垂直起降用的升力风扇留出空间,这种设计影响了飞行员的后向视野。而到目前为止,没有迹象表明“歼-35”有垂直起降改型的可能性。

“战区”栏目此前分析称,这可能跟诸多其他因素有关,比如:增大机身容积,容纳更多航油以提高航程;提高气动优势尤其是超音速气动优势;一种隐身设计。为了弥补“歼-35”后向视野,该机可能会布置后置光电系统和警告系统。

“战区”栏目宣称,配备WS-21发动机的歼-35将在今年11月举行的珠海航展上正式亮相,届时才有机会进一步分析这款战机的设计细节。