疫情|深圳跨境运输转水路 “海上供港快线”一天两班运力增三倍

撰文: 林芷莹
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3月4日,深圳市大铲湾码头的“海上供港快线”定时定点驳船增至一天两班,运力增加了3倍。
大铲湾码头“海上供港快线”以供港生鲜食品为主打。自2月21日起,接近七成生鲜食品均由大铲湾驳船快线运往香港。截至3月4日,共运行供港专线15个航班,累计运送了7304吨物资。

深圳市交通运输局消息,3月4日,大铲湾码头的“海上供港快线”临时增添一条加班船,全部满舱,三条驳船共运送486标箱,2472吨,相当于247辆货车,主要运载包括鸡蛋、蔬菜、电子产品、针织品、面粉、塑胶制品等生活物资,供港运输量创下大铲湾码头“海上供港快线”开航以来最高记录。

3月4日起,大铲湾码头“海上供港快线”的定时定点驳船,由一天一班增至一天两班,提升运力至每天360标箱。新增加的运力除了保证生鲜物资运量的持续增加,在医药类、电子类、纺织类、冰鲜类等物资方面也将增加供应。

大铲湾码头设置供港物资跨境运输专用绿色通道与驳船专用泊位,优先驳船靠离驳作业,并启用专用堆场优先查验布控的货柜,保障运载蔬果的货柜24小时畅通无阻。同时,制定了深港跨境运输水运防控指引,确保港口疫情防控安全。

目前,深圳交通、工信、商务等部门组成的深港跨境运输货源组织专班,正进一步收集深圳企业货源信息,有序引导企业跨境运输“陆转水”。

据初步统计,该专班已帮助逾60家重点企业跑通水路运输渠道,海上供港快线运量从2月24日的314标箱,上升至3月4日1301标箱,累计运输供港物资8331标箱,相当于陆路运输约8000辆货车运量。