疫情｜内地供港物资铁路开通　首班列车载运逾110万份快测包

本港疫情严峻，多区出现抢购潮。内地供港物资铁路货运（“援港班列”）的首班列车于今日（2日）上午在深圳平湖南国家物流枢纽开通，单程用时约35分钟。
首班列车共有九个货卡，载运防疫抗疫物资，包括新冠病毒检测试剂盒逾110万人份、防护服2万件以及连花清瘟胶囊等医疗用品。

据陆媒《澎湃新闻》报道，深圳市市长覃伟中出席首班列车的开通仪式并宣布：“中央援港同心抗疫铁路援港班列正式开通”。

深圳卫视报道指，首趟班列装载的防疫物资包括新冠病毒检测试剂盒逾110万人份、防护服2万件以及连花清瘟胶囊等医疗用品，该批货物到港后将于当天送往抗疫前线。

《大公报》今日报道指，深圳海关口岸监管处副处长林浩宇表示，供港物资铁路货运将采用中欧班列列车标准。在开通初期，货运列车将装载8到9个货柜，并以医疗和民生物资为主，每天运行一个班次。

林浩宇又表示，“随著深港铁路的磨合，深圳市轨道办也会与港铁沟通，加密铁路的班次，最多可每天发出6到8趟。”

《中国青年报》则报道指，铁路援港班列司机实行全程闭环管理，要求其从香港返回后实行集中管理和健康监测。健康监测结束检测核酸呈阴性，方可继续执行跨港运输任务。列车司机抵港后活动区域将划定在列车和休息区之间“二点一线”的范围，通过加强对列车司机的安全防护，有效切断疫情传播的链条。

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据早前报道，自2月24日供港跨境铁路货运列车项目启动后，深圳成立以深圳市轨道办、市港澳办、市口岸办、广铁集团、深圳海关、深圳边检等多部门为主要成员的工作小组，与港府相关部门和港铁公司沟通，研究制定完成铁路援港班列运输方案和防疫工作指引，完成货场配套设施搭建。

深圳海关制订供港物资跨境铁路列车开行保障方案，研究列车及司乘人员、装载供港物资申报、监管、检疫的最优方式，通过“提前集货、专人盯单”作业模式确保通关效率，梳理列车进出境流程，逐项在平湖南铁路场站多次开展运行前现场推演，确保监管作业现场安全防护流程完善、配置到位。