春运|西藏春运首进入动车时代 拉萨站料日均发送旅客5千人次

撰文: 孙圣然
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连接西藏拉萨至林芝的“拉林铁路”,去年6月正式开通运营,实现了复兴号对内地31个省份的全覆盖,还结束了藏东南地区不通铁路的历史。周一(1月17日),随著一连40日的春运正式启动,西藏春运亦首次进入动车时代。

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据《中新社》报道,17日清晨,西藏2022年春运在拉萨火车站拉开序幕,有乘坐C881次动车前往林芝的乘客表示,以前往返拉萨至林芝需耗时逾半日,在高原复兴号开通后仅需时3.5小时,不仅节省了大量的出行时间,还保障了安全性。

还有乘坐C891次动车前往日喀则的乘客称,自己此次是到拉萨采购的,“乘坐复兴号回日喀则很快,中午这些货就能摆进我的商店里。”她还说,火车票是前一日购买,64元人民币的价格很实惠。

拉林铁路,全长435.48公里,2021年6月25日正式开通运营,最高运行海拔为5100米,拉林铁路的开通很大程度缩短了拉萨至山南、拉萨至林芝的行车时间,方便了沿线群众的出行。据中国铁路青藏集团有限公司消息,截至2021年底,拉林铁路共运送旅客62.1万人次,运送货物7900余吨,乘坐复兴号出行逐渐成为沿线群众首选。

拉萨火车站站长王福表示,今年春运是拉林铁路通车运营后迎来的首次春运,预计今年春运期间拉萨站将发送旅客20万人次,日均发送旅客约5000人次。