相距4000千米　中欧火星探测器成功试验在轨中继通讯

据微信公众号“中国探月工程”发布消息，中国“天问一号”任务团队与欧洲航天局“火星快车”任务团队开展合作，成功在轨中继通讯试验。。

据介绍，在试验前，中欧双方团队已有向各自探测器上行指令，做好准备。在约定时刻，先是“祝融号”向“火星快车”发送测试数据，通讯距离约4,000千米，通讯时长10分钟。“火星快车”接收数据后转发给欧洲太空总署所属深空测控站，测控站接收后发送给欧洲太空控制中心（ESOC）。ESOC再转发至北京航天飞行控制中心，由中方技术团队解译后，判读数据的正确性。

所谓中继通讯受，是指因受重量和体积约束，火星车直接对地通讯能力较弱，无法满足大量数据传输需求，因此需要将数据发送给距离较近的火星轨道器，由通讯能力更强的轨道器转发给地面接收系统。

一般情况下，在建立中继通讯前，轨道器会先向火星车发送一个“发起”讯号，随后火星车回复“确认”讯号，然后双方建立稳定的双向中继通讯链路。“火星快车”轨道器本身具备“盲收”功能，但在过去十多年里一直没有机会实际使用。欧洲太空总署表示，此次试验是“火星快车”在轨验证“盲收”模式的很好机会。

根据数据判读分析结果，中欧团队确认“祝融号”和“火星快车”配置的中继通讯设备接口匹配，符合国际标准，传输数据内容完整正确，试验取得成功。后续，双方将在本阶段试验的基础上，进一步开展科学数据中继通讯合作。