珠海航展|国产C919客机正试飞 中俄合制CR929冀2029年投入营运

撰文: 布蓝
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在第十三届中国国际航空航天博览会(即珠海航展)上,CBJ公务机首次展示。同时,中国大型客机C919及中俄合制的CR929宽体大飞机进展披露。

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10月12日,据俄罗斯国家技术集团(Rostec)网站发布的消息,该集团旗下的联合发动机制造公司完成俄中CR929客机PD-35发动机气体发生器样机组装工作。

气体发生器被称为航空发动机的“心脏”,推动发动机运动,由高压压缩机、燃烧室和高压涡轮组成。PD-35发动机的研发工作始于2016年,2017年底设计定型。此前,计划在2023年生产出样机,2025年完成开发,2028年实现量产。预计,CR929客机将在2029年投入运营。

10月8日该集团曾表示,3D打印的部件量产启动将有助于提高俄中CR929客机发动机的研发速度。

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另据中国商用飞机有限责任公司此前消息,目前,6架国产C919大型客机正在有序开展试验试飞工作。CR929远程宽体客机在中俄双方团队的密切合作下,研制工作进展顺利。中国ARJ21飞机,已累计开通220多条航线、通航90多座城市,安全载客340余万人次。

该公司还介绍了首次亮相珠海航展的CBJ公务机。据介绍,CBJ公务机作为ARJ21系列化产品之一,具有“高端、舒适”的特点,更宽敞的客舱空间可满足12-29座的座位布局,能够灵活布置休息区、会议区、会客区、就餐区等相对独立的功能区间,满足客户个性化需求。客舱配备舒适可倾斜、330度旋转的座椅,并采用最新的机载娱乐系统方案,低至55分贝的环境噪声可为客户营造静谧的客舱环境。

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