火星最新气候数据曝光　“祝融号”继续向南行驶或将探索泥火山

“祝融号”火星车在火星表面运行超过90个火星日，并获取了大量数据。火星车已完成既定巡视探测任务，后续任务也随之曝光。

央视8月18日的报道称，在火星巡视探测以来，祝融号火星车上搭载的多个科学载荷，获取了大量科学数据。这些一手数据为科学家们了解火星和深入研究提供了重要支撑。

祝融号火星车上共配置了6台科学仪器，通过90个火星日的工作，分别在火星地表浅层结构、地表元素、磁场环境、气象环境等方面获取了大量的科学数据。根据对回传数据的判断，祝融号火星车上所有科学仪器获得的数据质量良好。经过处理后，这些数据将对外发布，提供给科学家开展后续深入的科学研究工作。

祝融号火星车上携带的科学仪器，不仅测量到了火星的温度，还获得了火星表面气压、风速等最新数据。通过大量数据积累，将为今后科学家能够更加深入了解火星、研究火星提供数据支持。

中国首次火星探测任务地面应用系统总设计师刘建军透露，“我们现在在火星上测了（气压）大概是在800帕左右。通常以前都认为火星上的气压大概是地球上的1%，那么现在测下来大概是一百二十分之一左右。”

刘建军介绍，“我们中午前后工作的时候，温度大概在零下20摄氏度到零下10摄氏度左右。火星上有没有风？我们测了大概是2米到8米每秒的速度，微风量级，测到一个最大的风速大概是10米每秒，所以基本上是处于一个微风的状态。”

此外，火星上也有四季，目前火星正处在春夏交替的时节，温度和风速相对适中，为火星车巡视探测提供了适宜的环境。

据了解，后续祝融号火星车将会继续向南行驶。刘建军介绍，距离目前火星车位置大约有1.7公里左右的地方有一处沟槽，按照目前祝融号的行驶速度，大约需要几个月的时间可以到达。

而在距离祝融号目前位置约20公里处的泥火山，也是祝融号未来或将探索的地方。

中国航天科技集团五院天问一号任务探测器系统总设计师孙泽洲表示，随着后续任务的推进，还可以做一些更极限的测试，为后续在其他地外天体的自主巡视探测任务能够积累更丰富的经验和技术储备。