政策一小步｜建筑物公共区域禁充电动车　违例最高面临一万元罚款

近年，电动车爆炸、起火事故频生，往往造成多人受伤。今年5月，四川成都某小区有电动单车在升降机内起火，一名年仅5个月大的女婴被烧伤，公众高度关注事态发展。
为解决问题，应急管理部印发《高层民用建筑消防安全管理规定》，自本月1日起严禁民众在高层民用建筑的疏散通道、楼梯间、安全出口等位置，停放电动单车或充电，违例者最高罚款一万元（人民币，下同）。

《南方都市报》报道，《高层民用建筑消防安全管理规定》明定，在高层民用建筑（10层及10层以上，或房屋高度大于28米的住宅建筑，以及房屋高度大于24米的其他高层民用建筑）的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动单车或者为电动单车充电，拒不改正的，对经营性的单位和个人处2000元以上、10000元以下罚款，对非经营性的单位和个人处500元以上、1000元以下罚款。

除了上述规定，将于9月1日实施的《广东省文明行为促进条例》，亦明定不可在建筑物内公共区域停放电动车或充电。广州不少社区已划定电动车停车区域，并陆续加装公共充电桩，但因社区布局等客观因素限制，相关设施尚无法满足周边住户的需求。

报道指，天河区多个小区已陆续加装公共充电站，其中陶然庭苑设有20个付费充电插座供住户使用，但现场停放的电动单车已远超20辆。富安花园亦设有电动车充电站，但小区的保安坦承，目前的充电插座尚未能满足住户需求，目前规定充电站仅允许小区业主使用；同时，为避免彻夜充电发生意外，充电站供电时间为早上8时至晚上8时，且车辆充电时长不可超过6小时。

为解决电动车充电难题，避免宿舍充电引发火灾，由今年3月起，华南农业大学专门引入智能充电设备运营服务商，在学生宿舍区均设置固定的充电桩。据介绍，目前首批智能充电设备约300部，每部有10个充电插口，已于3月底启用；智能公共充电设施服务首付主要在学生宿舍区的设置，第二期将补充宿舍区、教学区、办公区等充电设备，最终建成不少于5000个充电口的校园公共充电设施。

惟该校学生透露，大部分充电桩位处露天的环境，受曝晒、下雨等环境因素影响大，而且有电池被偷的顾虑，因此真正使用的充电桩并不多，“感觉学校初衷是好的，但利用率不高。一台车最贵的就是电池，而且出现过电动车电池被偷的情况。如果放在户外的共享充电桩充电，感觉被偷的风险比较大，因此不少同学还是会选择偷偷带回宿舍的”。