京沪高铁迎营运10周年　累计运送旅客13.5亿人次行程逾15.8亿公里

京沪高铁即将于本6月30日迎来营运10周年，其是中国客流量最大、最繁忙的高铁线路，至今累计安全运送旅客13.5亿人次，累计行程超过15.8亿公里，相当于环绕赤道近4万圈。
据介绍，京沪高铁在开通第4年（2014年）以来就连续实现盈利，即使在2020年新冠肺炎疫情对全球交通运输行业造成严重冲击下，仍保持盈利45.86亿元（人民币．下同）。

国铁集团在周二（22日）上午举行新闻发布会，京沪高铁公司党委副书记、纪委书记严佐魁表示，自2011年6月30日开通营运以来，年运量由2012年的6553万人次，增长到最高峰2019年的2.1亿人次，增长2.3倍。京沪高铁全线累计开行列车近120万列，日均开行列车数由开通初期的131列，增加到现时的568列，累计行程超过15.8亿公里，相当于绕赤道近4万圈。京沪高铁的最高运行时速350公里，发车间隔最短只有4分钟，是当今世界营运时速最快的高速铁路。

严佐魁又提到，京沪高铁作为国家战略性重大交通工程和“八纵八横”高铁网的重要组成部分，京沪高铁联通“京津冀鲁皖苏沪”四省三市，沿线人口超过全国人口总数的27%，是中国最具发展活力的区域。京沪高铁将京津冀和长三角两大世界级城市群紧紧联系在一起，让沿线地区共享人才流、技术流、资金流、信息流快速有序流动带来的繁荣富足，构建起支撑东部率先发展的高铁经济走廊，成为经济社会高质量发展的重要引擎。

此外，严佐魁指京沪高铁是中国铁路的优质资产，2014年至2019年净利润年均增幅高达39.4%，2019年净利润更达119.37亿元、净资产收益率增长至8%。京沪高铁上市更是充分证明铁路运输资产以干线通道方式实现资产证券化是可行，为中国铁路进一步推进资本营运提供了标杆。

资料显示，京沪高铁于去年初在上海证券交易所上市，募集资金总额达306.74亿元，是A股市场历史上第9大IPO项目，也是A股市场近10年来最大的非金融企业IPO项目。