山西建高速飞车实验室　低真空磁悬浮两大技术令时速可达1000公里

山西省在周一（24日）上午举行高速飞车山西省实验室挂牌暨大同（阳高）试验线工程奠基仪式。
据介绍，高速飞车是指利用“超导磁悬浮技术”，使之与地面脱离接触以消除摩擦阻力，再利用内部接近真空的管道线路大幅减少空气阻力，从而实现每小时1000公里以上的“近地飞行”，具有更快速、更便捷、更舒适、更安全和经济可控的特点。

中北大学电气与控制工程学院院长马铁华解释，高速飞车采用的低真空、磁悬浮两大技术，使其在速度方面拥远远超过现在高铁每小时350公里的潜力。甚至未来高速飞车的速度很有可能还会超过每小时1000公里，达每小时3000公里、4000公里的速度。

另据内地传媒报道，高速飞车山西省实验室是由中北大学和中国航天科工集团第三研究院联合共建，重点开展四个方向研究和一个中试基地建设，前者是高速飞车系统总体技术、多场耦合动力学技术、磁悬浮与直线驱动技术、高动态检测与智能诊断技术研究，后者是低真空管道磁悬浮高速飞车全尺寸试验线建设。项目将先期建设一条全尺寸试验线，为未来超高速飞车提供低真空管道磁悬浮关键技术试验平台。

（综合报道）