中汽协反内卷倡议获多家车企积极响应 业者指产能过剩仍是痛点
撰文: 陈进安
出版:更新:
中国汽车市场近期因价格战引发恶性竞争的问题备受关注,中国汽车工业协会(中汽协)于5月31日发布“关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议”,呼吁车企遵循公平竞争原则,杜绝低于成本的倾销行为。此倡议被外界称为“531反内卷倡议”,实施一周以来,多家车企积极响应,但产业内“品牌过多、产能过剩”等问题仍备受关注。
在周五(6日)举办的“2025中国重庆汽车论坛”上,多家车企高层表态支持中汽协倡议,强调内卷式竞争损害产业链稳定,不仅降低零组件企业安全标准,也削弱整车企业盈利能力和创新投入,影响产品品质与安全。
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞就表示,比亚迪将以技术创新应对内卷,提出四点建议:为消费者负责、拒绝夸大宣传、以量产为准避免透支行销、抵制恶意竞争并打击造谣。
长安汽车董事长朱华荣则直指行业痛点,指出中国汽车业面临四大问题:品牌数量过多导致产能过剩、价格战乱象有向海外蔓延的趋势、过度夸大宣传误导消费者,以及部分资本缺乏长期发展规划。
在中汽协发布倡议后,中国官方部门也迅速跟进。工信部于6月初表示,将推动产业结构优化,加强产品一致性抽查,并配合反不正当竞争执法,坚决维护公平市场环境。商务部新闻发言人何咏前在5日记者会上亦表态,将加强综合整治与合规引导,促进汽车行业健康发展。