文明行为竟藏安全隐患! 多地地铁叫停扶手电梯“左行右立”
撰文: 孙圣然
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相信不少港人都习惯搭扶手电梯时“左行右立”,殊不知在扶手电梯上行走竟含隐患。近日,内地多地地铁部门叫停“左行右立”,提醒乘客“站稳扶好”、可并排站立。
据《人民日报》报道,“左行右立”是指搭乘扶手电梯时靠右站,将左边一侧空间留给赶路的乘客或作为紧急情况通道。作为广受认可的国际惯例,这一做法已被国内很多城市引进。
不过,近日,内地多地地铁部门叫停“左行右立”,北京部分地铁扶手电梯上出现“小脚印”标识,提醒乘客可并排站立;上海地铁在扶手电梯乘梯须知中明确,“禁止行走或者奔跑”;成都地铁亦专门回应网民“不提倡‘左行右立’”,建议保持静立。
那么,为何会发生从礼让通道到安全静立的转变?多间地铁营运公司都提到同一关键词——安全。《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》(GB 16899—2011)中注明,“即使在非运行状态下,自动扶梯也不建议当作固定楼梯使用。”
对此,北京地铁集团有关负责人解释,由于扶手电梯的梯级高度往往高于一般楼梯,乘客在运行的扶手电梯上行走,容易发生踩空、摔倒等情况,为了安全,建议在扶梯上站稳扶好;成都地铁集团有关负责人亦提醒,如果乘客确有急需,建议选择楼梯通行。
有专家亦表示,经过长时间实践发现,长期“左行右立”会导致扶手电梯右侧滚轮磨损量高于左侧,并因单侧静态与对侧动态的覆合应力,对梯级链条施加不对称载荷,使两侧不同步拉长,降低乘坐舒适性,提高维护成本,增加安全隐患。
运行速度方面,有专家分析,相较于商场内的扶手电梯,地铁的扶手电梯运行速度更快,在上面行走或奔跑,跌倒风险更大。而且,随着地铁客流量不断增加,在高峰时段,扶手电梯的通行压力增大,并排站立能提高有效载客面积利用率。