中国全球最大无人货运机可飞2600公里 军事专家:可用于攻台补给

撰文: 许祺安
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中国自主研制、号称全球最大无人货运飞机的“白鲸航线W5000”近日完成航电与飞控系统的工程试验件交付。根据《央视新闻》与《IT之家》报道,W5000具备最大起飞重量10.8吨、商载能力5吨及最大航程2600公里,成为目前世界上载重能力最强、航程最远的无人货运机型。

据报道,W5000配备由中国航空发动机集团研制的两台AEP100发动机,为900千瓦级民用涡轮螺旋桨引擎,可满足多种型号无人机的动力需求。白鲸航线与中国航空工业集团计算所于4月30日联合宣布,已成功完成航电与飞控系统的工程试验件交付。报道称,这一核心系统实现“100%自主可控”,标志中国无人飞机关键技术取得突破。

虽然内地官媒多以“低空经济”、“民用物流”等角度介绍W5000,但中国空军《航空杂志》社副编审傅前哨认为,该型无人机具备明显军民两用潜力,并直言“统一台湾时有大用”。

白鲸航线W5000无人货运飞机。(央视新闻)

傅前哨在其个人头条号撰文指出,W5000在中印边境等偏远地区的后勤价值已具显著意义,一旦发生军事行动,这类无人运输机可在无需人员驾驶情况下高效完成弹药、补给物资的输送。

他更称,若北京发起对台“统一行动”,无人货运机跨越台湾海峡运输补给,能显著减少两栖舰艇风险,同时大幅提升物资送达前线的效率。“一次能运4吨,补给弹药的任务就可以交给它”,傅前哨表示,无人运输机不仅降低人员伤亡风险,也更具战略意义。

W5000搭载陆产AEP100涡桨发动机。(央视新闻)

此外,傅前哨提到,W5000与美军C-2舰载运输机尺寸相近,但起飞重量仅为C-2的一半,运载能力却多出500公斤,飞行速度亦更快,若能发展为舰载型号,将能为中国航母提供更快速灵活的补给支持。

白鲸航线W5000于去年10月18日在常州完成总装下线,目前适航申请已由民航局受理,首架机预计于2026年下半年交付。