中美六代机差距在哪里？专家剖析四大技术落差

美国总统特朗普3月21日宣布，波音公司获得研发F-47“下一代空中优势战斗机”（NGAD）合同，计划用以取代第五代战机，并预计于未来十年内部署至印太地区。针对中美六代机的实力差距，上海社会科学院副研究员张晓东25日在《腾讯网》发表军事评论文章，逐点分析双方在研发进度、隐形性能、武器配置与技术理念上的异同。

张晓东指出，美国六代机目前仅完成研发合同签署，技术研发尚未正式启动，“美国军方只是给了波音公司研发合同，研发工作还没正式开始，路还长著”。相比之下，中国已有两款六代战机样机实现试飞，显示进度领先。

美国空军此前估计，第六代战机的研发成本为每架2.5亿至3亿美元，相当于两至三架F-35战机。同时，亦有美国媒体报道，F-47专案总价值预估超过200亿美元。张晓东评论指出，考虑到美国军工体系过去在F-35开发过程中的“不断调整方案与上调价格”的历史，“这六代机的路还曲折著”。

针对特朗普宣称F-47的实验版本已秘密试飞近5年，张晓东对此也质疑其可信度。他表示，美国媒体早在2020年就曾披露过NGAD原型机进行试飞，但该机型后续已被放弃。“波音今年才签合同，怎么可能试飞五年了？特朗普是搞心理战，飞行五年不可能不被人看到”。

张晓东进一步指出，中国六代机的配套武器系统已逐步成型，近期中国就在内蒙古上空成功试射一款射程达1000公里、飞行速度达九马赫的高超音速空对空导弹，可能未来装备在歼36战机上。其推测该导弹采用二级推进模式，先以涡喷引擎进入大气层边缘，再以高超音速下冲攻击目标，“即使察觉也跑不了”。张晓东揶揄，相比之下“美国六代机有什么新型先进导弹，谁也看不到”。

另一方面，针对F-47采用鸭翼与双发设计，张晓东指出，这些技术本来就广泛应用于中国战机设计，“反而让中国人可以嘲笑美国在偷设计”。他批评西方过去长期指责中国战机抄袭，如今美国六代机设计反过来采用了中国元素，“现在难道美国人不是在抄袭中国鸭翼？他们怎么解释？”

他并指出，过去中国因发动机技术限制而采用双发设计，如今技术改善后，双发反而成为优势。他以歼35为例指出，其双发设计比美军F-35的单发设计在战场生存率与任务出勤率上更具优势。

此外，张晓东也质疑美军第六代战机仍采有人机形式。他指出，理论上第六代战机应具备“可切换为无人机”的能力，同时搭载忠诚僚机。中国空军的歼20已实现与忠诚僚机的协同作战，美方则尚未公开相关讯息。

张晓东表示，目前全面无人化仍存在风险，“主力战机无人化还不成熟”，曾有伊朗俘虏美国无人机的前例，而俄罗斯第五代战机苏57于乌克兰上空使用无人僚机亦遭干扰与击落，“成了五代机携带无人僚机出战和亲手击毁僚机的首例”。