中国2月乘用车批发与出口双创新高 新能源车渗透率近五成

撰文: 许祺安
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中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联分会)今(10)日发布今年2月全国乘用车市场分析显示,当月全国乘用车市场零售达138.6万辆,同比增长26.0%,环比下降22.8%,仍处于历年2月零售历史高位,1-2月整体实现正增长,市场表现强劲。

乘用车批发与出口创历史新高

陆媒《界面新闻》报道,乘联分会报告指出,2月中国乘用车厂商批发量达176.7万辆,创下该月份历史新高,同比增长33.8%,环比下降16.0%。此外,今年1-2月,中国汽车整车出口达97万辆,同比增长17%,显示中国汽车业在国际市场的竞争力持续提升。

数据显示,今年1月乘用车零售同比下降24.5万辆,而2月则同比增长28万辆,使得1-2月累计零售增长1.2%,成功扭转年初低迷态势。

新能源车市场表现强劲 渗透率接近五成

与此同时,新能源车销售亦表现亮眼。今年2月新能源乘用车市场零售68.6万辆,同比增长79.7%,环比下降7.8%。累计1-2月新能源乘用车零售达143万辆,年增35.5%。值得注意的是,2月新能源车国内零售渗透率达49.5%,较去年同期提高15个百分点,显示新能源汽车在中国市场的渗透率已接近五成,市场接受度大幅提升。

春节后市场恢复强劲

乘联分会分析指出,近期国内外宏观经济环境变化优于预期,消费者消费信心相对稳定,加上车企在春节期间持续推动营销活动,以及去年2月的低基数效应,促使今年2月的汽车市场表现强劲,成功实现“春节后开门红”。

此外,乘联会数据显示,2024年全国乘用车市场的促销力度放缓至3.2个百分点,而今年1-2月的促销进一步减弱,尤其燃油车市场价格促销基本平稳,显示市场价格竞争趋于稳定。

展望3月,乘联分会指出,3月共有21个工作日,与去年同期持平。随著各行各业在春节假期后迅速恢复正常运营,预计3月乘用车产销环比将呈现较为强劲的增长。

此外,今年中国汽车行业的政策补贴与优惠力度再创新高,将成为推动整体汽车市场繁荣,加快新能源车普及的关键因素。根据政策规划,今年报废更新车辆预计可达500万辆,报废补贴总额约人民币900亿元。同时,各地置换政策稳定并具有吸引力,预计置换车辆可达1000万辆,涉及补贴规模近人民币1300亿元,这些措施将进一步刺激市场需求。