国产大型客机C919再获进展　完成合格审定载荷校准试验

2021年是中国大型客机C919飞机型号试飞的关键之年，最新消息，C919近日完成了合格审定载荷校准试验。

北京时间3月16日，据《中国航空报》消息，近日，航空工业试飞中心完成C919飞机B-001D架机合格审定载荷校准试验。本次试验历时50余天，试验部件包括机翼、垂尾、平尾和副翼、升降舵、方向舵等活动部件，共计200余项工况试验。

2021年是C919试飞的关键之年，而B-001D架机载荷校准试验是型号飞行载荷合格审定试飞的关键环节和必要前提，是C919飞机按时完成合格审定试飞的重要保障。

报道称，自飞机推入试验厂房后，在科研管理部的统筹规划和型号办的组织协调下，以飞机所为主体，在测试所、机务部、改装部、场务部等多部门的紧密配合下，有序开展试验各项准备工作。

为此，试飞中心还成立了C919飞机B-001D架机载荷校准试验先锋队。

近期，有关C919的消息频繁曝光。此前3月1日，中国东方航空集团有限公司与中国商飞签署购机合同，首批引进5架C919。

据报道，这是C919在全球的首个正式购机合同，东方航空成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。

2月28日，C919完成了全机雷电适航取证试验。这是首次在中国国内开展的大型客机全机雷电试验，为中国国产大飞机的适航取证助推了重要一步。

1月30日，C919大型客机106架机还完成了溅水专项试验最后一架次滑行任务。

另据官方央视新闻1月2日报道，与C919客机配套的长江-1000发动机研制取得最新进展，钛铝合金低压涡轮叶片已经通过振动疲劳考核，正准备装机考核。

此外，2020年12月21日，C919降落在武汉天河机场东跑道上，这是C919首次在其主基地上海浦东机场之外的4F（最高等级）机场开展验证试飞。

按照计划，C919拟在2021年取得适航证，2022年正式投入商用。