交通运输部:明年要强化交通运输领域反垄断
撰文: 朱加樟
出版:更新:
24日(周四),交通运输部在北京召开的全国交通运输工作会议提出,明年要强化交通运输领域反垄断,完善市场准入、退出制度。
据中新网报道,会议提出,2021年要加快形成统一开放的交通运输市场。加快消除跨区域制度性障碍,完善交通运输建设、养护、运输等市场准入、退出制度,破除隐性壁垒;加强运行监测,强化交通运输领域反垄断;深化巡游出租车价格机制改革,加快推进出租汽车新老业态融合发展。
此外,会议提出,要完善港口收费政策。深化港口一体化改革,促进区域港口协同发展。加快海南自由贸易港和上海临港新片区航运创新政策落地。健全支持交通运输民营经济、中小企业发展的政策。
据早前报道,日前,中国出租汽车产业联盟致函国家市场监管总局及交通运输部,呼吁继续进行对滴滴优步合并案的反垄断调查,并查处平台存在的其他垄断行为。
中国出租汽车产业联盟称,滴滴出行和优步(Uber)中国合并后,滴滴出行的月均活跃用户迎来大幅提升,2016年第三季度滴滴出行月均活跃用户数达3854.5万人,环比增长率达16.4%。覆盖率达96.7%,订单量占94.6%的市场份额,显示其市场支配地位得到进一步强化。而四年后,网约车领域继续呈现“一家独大”的格局,2020年5月,滴滴平台的月活跃人数为5439万人,是第二名首汽约车的22倍多,仍占据绝对的市场支配地位。
中国出租汽车产业联盟又称,滴滴涉嫌存在经营者滥用市场支配地位,实施行业垄断的行为,通过从事非法营运进行不公平竞争、抢占市场份额。
(综合报道)