世界首座高铁悬索桥五峰山长江大桥通车　江苏连镇高铁开通营运

今日（11日）上午，连线江苏扬州和镇江的中国首座公路铁路两用悬索桥“五峰山长江大桥”正式通车。随着大桥通车，连云港至镇江的高速铁路亦全线开通营运。
“五峰山长江大桥”由2008年开始设计研究工作；2016年1月展开施工，及至今年11月30日，完成高铁联调联试任务，进入通车准备。

据介绍，“五峰山长江大桥”全长6.4公里，主桥最大单跨1,092米。大桥集公路与铁路于一体，上层为双向八车道高速公路，设计时速为100公里。下层为四线高速铁路，设计时速为250公里。中国首座高速铁路悬索桥“五峰山长江大桥”还是世界首座高速铁路悬索桥，并且创造了世界执行速度最快、执行荷载最大、跨度最大的公铁两用悬索桥等七项世界纪录。

“五峰山长江大桥”通车后，连云港至镇江的高速铁路全线开通营运。今日（11日）早上9时8分，上海首班发往连镇高铁方向的列车，从上海站开出。据了解，大桥通车后，上海至多地的高铁执行时长都有所减少，例如，上海至连云港执行时间由原来的8个半小时左右缩短至3个半小时左右，上海至淮安执行时间由原来的5小时左右缩短至3小时左右，上海至扬州执行时间由原2个半小时左右缩短至近2小时。

铁路上海站介绍，2021年1月20日全国铁路执行图调整时，连镇高铁列车开行班次数将大幅增加。连镇高铁的开通营运将实现上海与连云港、淮安、扬州等苏中、苏北地区城市的无缝对接。

（综合报道）