直-10已为部署075两栖舰做准备　将在未来渡海登陆作战发挥作用

075型两栖攻击舰是中国首款大型两栖攻击舰，如今首艘舰已经完成海试试航回港。与此同时，直-10武装直升机携带弹药在071型船坞登陆舰成功完成了舰上起降、跨海机降突击等多个实战化科目的训练。内地《兵工科技》杂志称，这应该是为该机将来登上075型两栖攻击舰做准备。

事实上，解放军很早就开始直-10的上舰试验，2014年3月，南京军区某陆航旅的直-10与海军展开联合军事演习，成功降落在913号坦克登陆舰甲板上，这也是直-10首次降落在海军舰船上。

之后，陆航的直-10多次在联合演练中在海军的坦克登陆舰和船坞登陆舰上起降，就连直-19也在民用半潜船改装的“海上中继平台”上，进行了油弹补给和直升机抢修训练。

直-10多次在海军舰船上进行起降训练，不仅标志着解放军陆军和海军联合作战、联合训练已经进入新的阶段，同时也是为其部署在075型两栖攻击舰做准备。

毕竟直-10上舰并不简单。尽管都是直升机，但使用环境截然不同，舰艇本身处于漂浮状态，因此甲板并非如陆地那样稳定，在高海况条件下甲板的水平位置不断变化，降落的难度大了很多。飞行员首先要适应和克服船体随着海浪的摇晃干扰，熟悉海况和海上气象条件、正确辨识海上方向和目标，同时与舰上的引导人员密切配合。而且在舰上对飞机进行维护、保养和挂弹加油等作业方式也与陆地机场有所不同，地勤人员同样需要进行磨合。

目前，世界各国都注意到了将武装直升机纳入渡海登陆作战体系的重要性，也就是说，武装直升机上舰将是未来的发展趋势。不过要最大程度发挥舰载武装直升机的作用，还需要直通甲板的大型两栖舰船或直升机航母作为平台。

因为武装直升机上舰，不是说能在上面起降就行，而是要随舰作战的，这就需要足够的空间来容纳其航油、零备件、武器弹药、维护装备和保障人员，舰小了是不行的。

075型两栖攻击舰是中国最新研制的大型两栖作战舰船，据相关媒体的报道称，该型两栖舰长250米，宽45米，满载排水量在4万吨左右，采用“侧置舰岛+全直通甲板”设计，拥有巨大的飞行甲板面积，甲板上设置有6个大型直升机起降点，装备2台飞机升降机，甲板下还设置有大型机库，具备强大的飞机搭载能力。

针对075型两栖攻击舰的性能，中国军方官方曾在8月27日首次予以回应。中国国防部新闻发言人吴谦表示，“我可以证实，中国海军首艘075型两栖攻击舰已顺利完成第一阶段航行试验。该舰是中国自主研制的首型两栖攻击舰，具有较强的两栖作战和执行多样化任务能力。”

8月5日13时30分左右，中国海军075型两栖攻击舰一号舰在拖船的协助下离开上海沪东中华造船厂泊位，开始进行首次海试，在前一天上海海事局就发出了航行公吿。8月23日，经过18天的试航之后，075型两攻击舰首舰完成试航，返回上海沪东造船厂。

有专家分析，075型两栖攻击舰最多可搭载30余架各型直升机，这里面至少有一半数量会分配给武装直升机。

鉴于目前中国只有直-10这么一款主力武装直升机，所以该机被部署到075型两栖攻击舰上是早晚的事，也只有搭载在075上，才能充分发挥该机在两栖登陆作战及滨海作战中的巨大作用。

与直-10之前起降过的072型坦克登陆舰和071型船坞登陆舰相比，075两栖攻击舰上面的飞行甲板要大得多，每个起降点的空间很大，一点不显得拥挤，直升机的调配和甲板作业更加顺畅和方便，可以轻松起降直-8系列大型直升机，对于体积更小的直-10来说更加不是问题。甲板下方的大型机库也有足够的空间来容纳直-10作战所需的各种维护装备和物资。

此外，075型两栖攻击舰的二号舰也已经下水，第三艘正在加班加点地建设，预计将于2023年之前全部服役。

在075两栖攻击舰尚未交付入列之际，解放军就展开直-10上舰的演练，就是提前把准备工作做好，到时可让075两栖攻击舰早日形成战斗力。总之，直-10与075的结合，将在解放军未来渡海登陆或者夺岛作战体系中发挥重要作用。