南海争议｜美多架军机再现身南海　一侦察机疑采用虚假电码

据“南海战略态势感知计划”发布消息，美国多架军机于9月3日再现身南海，其中一架美军侦察机疑似采用虚假电码，但在回程时又变回了该机原来的真实电码。

据中国北京大学海洋研究院“南海战略态势感知计划”平台9月3日消息，当日上午8时许，一架电码为07675C的美军机经由巴士海峡空域进入南海，随后信号消失。

15时许，该机信号短暂出现后再次消失，然后在几乎同一位置上，出现了电码为AE01CE的美军RC-135W电子侦察机。据推测，9月3日上午的07675C就是RC-135W采用的虚假电码。

同日上午，还有一架KC-135R加油机从关岛安德森空军基地起飞，长途奔袭前往南海上空为美军机提供空中加油，这类行动并不常见，推测可能是美军在进行特定的磨合演练。

8月5日晚，美军一架E-8C“联合星”空地监视飞机现身南海，就被识别为一架商业客机。直到该机飞近广东海岸时，才被确认是一架美国军用飞机。

而《央视军事》报导称，8月21日，美军派出一架改装商务机抵近中国侦察。该飞机当日先朝台湾方向飞行，然后突然转向抵近浙江沿海，该机外观没有美军涂装，但受雇于美军，且装有超高解析度探测监视系统。

此外，8月29日，美军在中国近海的侦察行动迎来小高潮。当天，美海军两架P-8A反潜巡逻机前往巴士海峡空域侦察；一架EP-3E电子侦察机前往台湾海峡南部侦察，距离领海基线仅约53海里。美陆军一架编号为N9191的“阿尔忒弥斯”侦察机前往东海侦察，距离领海基线仅约46海里；一架DHC-7-102侦察机前往黄海侦察。

早前，中国军事专家曾撰文称，美军可能有意制造假空情，从而达到侦获中国飞机性能、部队应急反应能力、战备等级信息等目的。