恒驰一日推6款新车　陆媒：许家印的造车经令人感叹“有钱真好”

计划改名为恒大汽车的恒大健康3日发布新能源汽车系列“恒驰”，更一口气推出6款，并在各大媒体、电视台卖广告，引起广泛关注。
恒大财力丰厚，在不到一年的时间内，恒大便基本完成从整车研发制造到动力电池、电机电控再到销售通路的全产业链布局，几乎把能购买的核心技术或者企业都买了。
陆媒《澎湃新闻》近日报道指，恒驰六款车型亮相后，由于除了外观之外，透露的核心信息并不算多，不少汽车业内人士表示“有钱真好”。

点击下图观看恒大汽车位于上海及广州生产基地：

根据胡润研究院发布的最新《2020胡润全球房地产富豪榜》，62岁的中国恒大集团董事局主席许家印以2310亿元（人民币，下同）的财富，再次成为全球地产首富，而在汽车行业里，国内龙头企业上汽集团的市值为约2147亿元。

2018年6月25日，恒大以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份，间接获得Smart King公司45%的股权，成为第一大股东。Smart King公司全资持有FF香港与FF美国（即电动车公司Faraday Future，法拉第未来，简称FF），恒大由此正式踏入新能源汽车领域。

恒大的核心业务为房地产开发，毫无疑问，跨界造车并非易事，但恒大丰厚的财力还是给了恒大汽车无限的机会。没有技术，则可以用“买买买”来解决。2019年以来，恒大先后斥巨资入主瑞典电动车公司国能电动车（NEVS ）、瑞典超跑公司科尼赛克（Koenigsegg Automotive）、上海卡耐新能源、德国汽车动力工程公司hofer、轮毂电机公司荷兰e-Traction及英国Protean、全国最大经销商广汇集团等相关企业。

按照恒大的话来说，不到一年，恒大便基本完成从整车研发制造到动力电池、电机电控再到销售通路的全产业链布局，几乎把能买的核心技术或者企业都买了。

其次，许家印还倾力打造了一枝强大的造车团队，包括与五大工程技术企业签订战略合作协议，邀请15位汽车造型大师加盟，以及与60家全球最大的零配件供应商合作。

点击下图观看“恒驰1”到“恒驰6”：

众所周知，汽车行业是一个资金密集型和技术密集型行业，而恒大给人的感觉就是“不缺钱”，在今年3月的业绩发布会上，恒大健康首席财务官潘大荣指出，2019年恒大汽车板块的投入为147亿元，其中股权收购款项为82亿元，未来两年每年还将投入大约为100亿元。

而在规模上，恒大汽车瞄准的也是成为国内最大的汽车集团。许家印表示，恒大十大生产基地的每个规划产能是50万辆，首付是10万辆，计划2—3年内年产规模超过100万辆，10到15年内年产规模要超过500万辆。据悉，恒大汽车在广东、上海的生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，首付规划产能均为20万辆。

（《澎湃新闻》）