中国完成两级入轨空天飞行器风洞自由分离试验
撰文: 苏子牧
出版:更新:
中国航天空气动力技术研究院第一研究所日前完成两级入轨空天飞行器风洞自由分离试验,两级并联飞行器成功分离。
据中国航天空气动力技术研究院消息,该试验为未来两级入轨空天飞行器的研制提供了技术道路探索。
据了解,空天飞行器代表了航空技术、航天技术融合发展趋势 。随着超燃冲压喷气发动机等技术研发成功,空天飞行器正式从概念走向技术研究。
报道称,两级入轨空天飞行器典型构型 两级入轨空天飞行器一、二级的质量、尺寸相当,且都是高升力体、大升力面构型,分离时二者之间流场非常复杂,激波与边界层干扰严重,将会产生复杂的气动力热效应,从而影响两个飞行器运动姿态。因此两级如何快速安全分离,既是空气动力学研究的重要方向,也是空天飞行器研制必须跨越的障碍。
报道指出,研究两级入轨空天飞行器并联级间分离问题需要结合多种计算与试验手段。风洞自由分离试验是一种没有支撑干扰的非定常试验方法,与常规试验手段相比具有独特优势,同时也存在众多技术难题。两级入轨空天飞行器风洞自由分离试验团队解决多项技术难题,建立了通用的风洞试验技术;试验预示了安全分离边界,试验结果与数值模拟结果定性一致,为未来空天飞机发展提供了一种先进技术手段。