中国火星探测器首次公开亮相　计划明年发射　配套火星车勘测

中国航天科技集团周五（11日）在微博首次公开中国火星探测器“真容”，预计明年将会发射这枚火星探测器，并计划在中共建党一百周年（2021年）之前降落在火星。

中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席科学家叶培建介绍称，中国火星探测准备工作已就绪，首次火星探测任务将完成“绕落巡”三步走。第一，要能够对整个火星进行全球观测；第二，要降落在火星；第三，火星车要开出来，在火星上巡视勘测。他表示，这当中有很多难点，如果做成，这将是全世界首次在单次任务当中完成三个目标。

此外，中科院院士欧阳自远今年7月也曾透露，中国将于2020年探测火星，透过火星卫星、火星著陆器、火星车，实现“天地联合”探测火星，目前火星车已经制作完成。

据悉，大约每隔26个月就会发生一次“火星冲日”，届时太阳、地球、火星位于一条直线上，在这一时间点实施火星探测，探测器飞行的路线最短，最省燃料。而距离当前时间最接近的“火星冲日”探测窗口便是2020年，因此中国的火星探测任务也瞄准这一窗口。

2016年1月11日，中国正式批覆首次火星探测任务，任务正式立项。叶培建透露，实际上，早在2007年“嫦娥一号”发射时，中国探月工程总设计师孙家栋就和他一同商议过探测火星的准备，但迫于当时技术条件有限，无法实现这一目标。

目前，包括美国、阿联酋等已有5个国家宣布了“探火计划”，各国火星探测器已整装待发。从其他国家发射的先例来看，至今全球火星探测成功率大约为40%，火星因此有“航天器坟场”之称。

据悉，中国还将在月球建立科考站，之前将建设一个初步形态。上述学者预计，科考站初步形态也将建立在南极附近。嫦娥七号、 六号、八号任务，以及更远的载人登月中，希望这些探测器能够互相配合，要几乎落在在同一个地区，可以互相支持，从而建立真正的科考站。就需要所有探测器精确着陆，不能落在哪就是哪。

另外，未来中国在月球表面将会有着陆器、月球车，月球轨道上有轨道器，更远的地方还有中继星等等，这么多的航天器怎么联合工作，空间的信息怎么传输，这些技术都是下一步建设月球科考站面临的问题，航天科研人员已经开始这方面的研究。

（综合报道）