【内地首家】东航向波音索偿　追讨737 MAX停飞及延迟交付损失

今年3月，埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难，造成机上157人全部死亡，也是同型号客机半年内发生的第二宗空难。波音737 MAX 客机的安全性亦因此备受质疑，并在埃航空难发生后几天遭到全球停飞。中国东方航空（东航）表示，已就737 MAX客机及延迟交付一事，向波音公司追讨损失。这是国内首家航空公司向波音索偿。

《澎湃新闻》引述东航消息指，东航已就737 MAX停飞事件正式向波音公司提出索偿要求。索偿范围包括公司14架波音737MAX自3月11日以来长时间停飞，及公司前期已订购的737 MAX飞机延迟交付所造成的损失。东航及波音将就此问题保持沟通。

东航成为国内首家向波音正式提出索偿的航空公司。波音公司对此表示， 不讨论它们与任何客户进行的任何沟通。

涉及14架客机停运

早前报道，东航一名负责人曾指，该公司共有14架波音737 MAX 8飞机停运，包括东航云南公司3架、旗下上海航空11架；而2019年计划新引进的60架飞机中，也有11架波音737 MAX 8。该负责人又指，停飞对整体收益影响不大，而停飞造成的运力不足，则主要由原有的空中巴士A320系列替换。

公开资料显示，截至目前，国内航空公司一共营运96架737 MAX 8机型，分别为南航24架、国航15架、海航11架、上海航空11架、厦门航空10架、山东航空7架、深圳航空5架、东航及祥鹏航空各3架、奥凯航空及福州航空及昆明航空各2架，九元航空1架。其他航空公司暂未透露会否向波音索偿。