雪龙号回到中国海域　第35次南极科考期间完成雪面跑道建设

曾在执行中国第35次南极考察任务期间与冰山相撞的极地考察船“雪龙号”，昨日已航行到中国海域，预计6天后靠泊上海的中国极地考察国内基地码头。官方介绍道，考察队在本次科学考察方面取得多项重要成果。

官方《新华社》报道，科考队在泰山站新建中国在南极的首个雪下工程，完成站区能源供给、取暖保温、融雪供水及污水处理、消防监控等系统的建设，初步建成极端气候环境下南极内陆风能-太阳能组成的新能源系统，取得光伏电池、风力机组、低温部件、特种材料的关键技术突破，对新能源在中国南极考察站的推广应用具有重要价值。

另外，考察队首次在阿蒙森海东区实施多学科综合调查，初步发现阿蒙森海东侧的彼得一世岛周边可能存在磷虾繁殖地；又在罗斯海和阿蒙森海海域综合调查，获得一批珍贵的数据和样品，对罗斯海和阿蒙森海东侧海域夏季海洋的基本特征、生态环境等有了基本了解。

安装“极区中高层大气激光雷达”并投入运用

同时，科考队完成中山站冰盖机场雪面跑道的建设，并已投入试运行，满足“雪鹰601”固定翼飞机平稳起降要求；成功获取中山站附近蓝冰区航空遥感和现场勘查数据，为未来在南极建设满足大飞机起降条件的洲际航空机场奠定了重要基础。

本次考察也在基础研究和核心技术研发取得一些新突破，包括首次在罗斯海进行中国自主研制的极地水下机械人试验、完成中国首台“极区中高层大气激光雷达”安装并投入运行等、试验应用中国自主研制的极地冰盖及冰下基岩钻探装备。

考察期间曾与冰山相撞

据了解，雪龙号是中国最大的极地考察船，也是中国唯一能在极地破冰前行的船只，自1994年首次执行南极科考和物资补给运输任务，至今已先后多次赴南极考察。2018年11月2日，由351人组成的中国第35次南极考察队乘搭雪龙号，从上海中国极地考察国内基地码头出发前往南极。

本次南极科考期间，雪龙号曾于1月19日受浓雾影响下与冰山相撞，幸无人员伤亡。

雪龙号南极撞冰山后的影片：