中国南极科考队发现机场选址区 或将在此建永久机场

撰文: 王兆阳
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中国第35次南极科学考察队近日在南极冰盖考察时,发现一处适合建设大型机场的成片蓝冰区。科考队对此将展开进一步勘探考察。
此前,《科技日报》曾报道称,中国早在3年前已计划在南极建造永久机场,是次考察的任务之一即为就此在南极冰盖开工建设。

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当冰层深度超过1200米时,巨大的压力使冰中的气泡消失,细小的冰晶体融合扩大成巨大的单晶冰,即蓝冰。

本次发现的这片蓝冰区位于中国南极内陆考察出发基地西南方向直线距离约10公里处。科考队员利用冰钻,初步了解了冰的厚度等情况。

据中国第35次南极科考队领队孙波介绍,蓝冰机场可直接满足各类大型飞机的起降要求,且飞机原有的起落装置并不需要改造。目前,各国在南极共建有8个蓝冰机场。

蓝冰拥有良好的承载力、抗冲击性和稳定性。“美国的战略运输机环球霸王C17和大力神C130、俄罗斯的伊尔76运输机和我国的运20大型运输机,以及诸如空客和波音等超远端商业飞机,都可在蓝冰机场安全起降。”孙波说。

中国“雪鹰601”极地固定翼飞机。(网上图片)

目前,中国还未在南极建立自己的机场,这给科研人员和科研工作带来了很多困难。比如目前科学人员只能乘船前往,速度较慢,此外,科研人员也只能从国内购买一些容易保存的蔬菜带到南极,或者依靠澳大利亚等途经国家的补给。

《科技日报》此前报导指,在南极建立机场难度很大:首先是位置特殊,因为机场备选位置位于冰盖,而冰盖运动的,要建永久机场,首先要找到一个冰盖运动比较均一且流速较小的区域;其次,冰盖上覆盖的几米至几十米厚的积雪无法满足起降要求,需要对积雪进行“改造”,先用雪铲、吹雪机对积雪进行初步处理,然后用压雪机压实,再辅以雪犁,将积雪变成摩擦力大的粒雪表面。如此反复,难度很高。

(新华社、科技日报)