中国将建造首艘核动力破冰船　兼具开辟航道、供电等功能

中国核工业集团有限公司（下简称“中核集团”）近日刊登的一则招标公告，揭示中国将建造首艘核动力破冰船。除了具备破冰、开辟极地航道能力，该破冰船还兼顾供电、海上补给保障及救援等功能。

中核集团电子商务平台于6月23日披露的一则招标公告显示，上海中核浦原有限公司受中核海洋核动力发展有限公司的委托，就“核动力破冰综合保障船示范工程技术咨询与服务外委项目”进行公开招标。

招标书显示，该项目是在现有成熟技术基础上，建造的中国第一艘“核动力破冰综合保障船”，要求必须具备破冰、开辟极地航道的能力，并且还兼具供电、海上补给保障以及救援等一系列功能。

《科技日报》引述业内专家指出，这也是中国第一次公布将核动力用于水面舰船的消息。

专家：中国海洋战略及安全的重要保障

据了解，中国核动力平台的研发已有近50年历史，但民用核动力船舶建造尚无先例。在海洋核动力领域，包括中核集团、中广核集团和国电投集团在内的涉核央企正与船舶央企展开广泛合作。

上述专家介绍，该破冰船的动力来自于中核集团的小堆技术。谱系化的小堆技术包括“ACP10S”、“ACP25S”、“ACP100S”等不同功率规模的浮动式核电站堆型，并可在此基础上进行单双堆组合，实现不同功率规模集成的浮动式核电站。

专家又指，浮动式核电站、核动力破冰船被认为是小堆技术的两个重要应用方向，通过浮动式平台搭载建造小型核电装置，可用于发电、海水淡化、供热、供蒸汽，为岛屿、海上钻井平台、海上资源开发、极地或偏远地区提供能源支撑，是中国未来海洋战略及海上安全的重要保障措施。

亦有分析认为，近年来，随著北极冰层的融化，众多国家已经开始在极地布局，而建造核动力破冰综合保障船将提高中国争夺“北极话语权”的能力。

（科技日报／澎湃新闻）