华为公布最新固态电池专利　具较长使用寿命

《南方都市报》报道，11月5日，华为公布了一项硫化物固态电池发明专利，名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。

专利摘要显示，本实现方式公开的掺杂硫化物材料可以作为硫化物固态电解质应用在锂离子电池中，使得锂离子电池具有较长的使用寿命。

国家智慧财产权局资讯显示，华为这项专利申请日期在2023年5月5日。专利名为， “掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池”。

据了解，华为这次申请专利的固态锂离子电池具有高能量密度、高安全性、长循环寿命、高稳定性能等特点，能够满足未来电动车、储能等多种应用场景对锂离子电池不断提高的性能要求；同时解决液态锂硫电池体系中多硫化物（LiSx）穿梭导致容量衰减严重的瓶颈性难题。

除了华为外，业内多家车企也已经布局固态电池技术。今年8月，比亚迪（002594）提出一项全固态电池发明专利申请。专利摘要显示，该电池为交错层叠的结构形式，负极片与正极片之间包括固态电解质层。

电池的最外层设计为陶瓷层，利用陶瓷层自身良好的刚性和硬度，使电池在等静压过程中承受较大的压力时，能保证均匀地受力，使得压面平整，不易使外包装膜破裂，且在后续的拘束加压过程中不会使电池撕裂，电池将具有良好的首效和迴圈性能。

上汽集团旗下智己汽车此前也宣布，发布业内首款搭载“超快充固态电池”新车型——智己L6，并开启预售。该款电池为行业首款准900V“超快充固态电池”，容量为133KWh，续航里程可超1000公里。

2024年固态电池产业发展重要节点

研究机构GGII预测认为，2024年将是固态电池产业发展的一个重要节点，年内有望实现（半）固态电池的大规模装载应用，预计全年装机总量将历史性地突破5GWh大关。

此外，研究机构EVTank发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2024 年）》指出，预计到2030年，全球固态电池出货量将达到614.1GWh，在整体锂电池中的渗透率预计在10%左右，市场规模将超过2500亿元，主要为半固态电池。预计全固态电池大规模的产业化时间节点将在2030年左右。

山西证券研报指出，固态电池在理论上具备更高的能量密度、更好的热稳定性、更长的迴圈寿命等优点，有望解决锂电池面临的比能量低、迴圈寿命短及安全性能差的困境，符合未来大容量二次电池发展方向。目前，半固态电池已装车，高端长续航车型、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等方向对固态电池需求明确。

不过，此前宁德时代储能事业部技术长许金梅指出，目前没有任何一种固态电解质是十全十美的，不过硫化物路线或率先突破；宁德时代首席科学家吴凯今年稍早透露，宁德时代2027年小批量生产全固态电池机会很大，硫化物路线进展较快，已建立10Ah级全固态电池验证平台。