解放军空军型歼-31“鹘鹰”现身　外贸型可配套四、五代机争销售

中国空军“歼-31” 近期现身，作为“鹘鹰”（FC-31）的空军版本已流传多年，从外部造型看和海军型“歼-35” 几乎一模一样。内地军事评论指出，歼-31空军型无须仰赖大机翼提高升力，得以更注重高空高速承担制空任务；而歼-31外贸型未来则在国际军贸市场上具有竞争力。

搜狐网26日发布内地军事专栏《河东三叔》军事观察文章，指根据基本造型判断，解放军机“歼-31”首飞机头空速管拆除，说明它不再是测试机，有可能是量产型。同时，歼-31 并配备IRST 光电探测系统，使其机翼看起来更小，相比之下机身显得比较修长，这与它是空军型的定位相关。

文章介绍，歼-31 和常规陆上战斗机相同，有长跑道加持，因此无须仰赖大机翼提高升力，得以更注重高空高速承担制空任务。

文章分析指出，由于没有正式装备，因此歼-31空军型将以外贸版为标准，暂时称之为歼-31 隐形战斗机，此款战绩和海军歼-35 差别较小，不过仍有些许差异。例如歼-31 机翼更小，和尾翼之间距离比较大，同时前主起落架采用单轮设计，应该是目前两者在外观上最直接差别。

军评分析，在一机多型的设计下，解放军机歼-31 除了空军型外，另有外贸型设计。综观目前全球军贸市场，仅有美国对外军售五代机，尽管俄罗斯虽然也想加入军售市场，但产能实在有限，而韩国和土耳其属于第二梯队，皆力犹未逮。军评认为，相比之下中国歼-31 外贸版则没有各种限制，还可搭配成一套体系销售，包括“枭龙”、歼-10CE 在内的四、五代机成套配置，当空军未来批量装备后，将不愁在国际市场没有买家。