广州非法运营顺风车高速追尾 致3死2伤 官方:死者含11个月婴儿

撰文: 郑宁
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2024年8月18日晚,位于广州市增城区的花莞高速上行45km800m路段处,一辆搭载乘客的哈啰顺风车追尾因事故横跨多个车道的货车,造成小车上3人死亡2人受伤、直接经济损失450.64万元。
2月22日,广州市应急管理局发布这起较大道路交通事故调查报告。

2024年8月18日23时23分,陈某驾驶赣AK92**号重型半挂牵引车,牵引赣AK6**挂号重型仓栅式半挂车,从南香山服务区出口匝道进入慢车道,行驶至花莞高速上行45km800m处。

由于陈某驾驶的重型牵引车遭黄某军驾驶粤B牌货车追尾碰撞,导致半挂车斜停,车身横跨应急车道等多条车道,车尾位于中间车道。黄某军被困驾驶位。

1分钟46秒后,何某华驾驶粤A牌小型轿车,搭载乘客邝某华、蒋某娣、杨某颖、杨某先,由西往东沿中间车道行驶,车头碰撞黄某军驾驶的粤B货车车尾。事故造成蒋某娣和杨某颖当场死亡,何某华受伤经医院抢救无效于19日3时33分死亡,邝某华、杨某先受伤。

据悉,粤A牌小型轿车为哈啰顺风车,司机何某华驾车在湖南省永州市道县万家庄街,接上通过哈啰顺风车平台下单的乘客蒋某娣、杨某先、11月龄幼儿杨某颖,又在清远市阳山小江镇邝塘村接上另一乘客邝某华,至事发路段车头碰撞货车车尾。

白色哈啰顺风车追尾致3死2伤。

报告表示,事故直接原因为货车司机黄某军过度疲劳,却仍驾驶安全技术性能不合格的机动车,被追尾的陈某驾驶的半挂车反光标识不合格,在高速公路上低速行驶,导致第一次碰撞事故发生,黄某军被困驾驶室。

而哈啰顺风车司机何某华则长时间长距离驾驶,在乘客未按规定使用安全带的情况下驾驶机动车,且未按照操作规范安全驾驶,遇事采取措施不及时,追尾碰撞前序事故中尚未能做出警示和撤离的车辆,导致3人死亡2人受伤。

事故调查报告建议对相关驾驶员进行处理,对相关单位和人员实施行政处罚,对部份单位的其他安全管理问题移交当地政府职能部门处理,对相关政府部门人员履职方面线索移送纪检机关办理。

报告披露,哈啰顺风车信息服务平台注册接入的信息审核、注册接入机制存在重大漏洞。广州市政策不允许顺风车业务,即非法营运。此外,营运车辆租赁企业对合同驾驶员的营运方式和日常驾驶行为放任不管。

未来将强化对顺风车平台相关工作的监管,督促平台企业强化驾驶员接单行为约束,督促平台企业要认真梳理在册的驾驶员和车辆中利用当地政策躲避监管、开展非法营运的情况,并列出明细清单,及时移交当地交通运输部门进行查处。