新皇岗口岸料明年底基本完工　采用“一地两检”5分钟极速过关

2019年6月，皇岗口岸正式启动重建工作。近日，新皇岗口岸联检大楼项目地下室主体结构B1层最后一块梁板顺利浇筑完成，为后续的地上主体结构施工奠定基础。据了解，新皇岗口岸重建项目力争2025年底基本完成皇岗口岸联检大楼的建设。

据深圳卫视报道，新皇岗口岸联检大楼项目总占地面积8.75万平方米，总建筑面积约68.97万平方米，于2021年5月开始组织基坑工程施工。

新皇岗口岸竣工使用后，将会采用“一地两检”的安排，并实施“合作查验、一次放行”的通关模式，通关时间将由原来的20分钟缩短至5分钟，并与深圳地铁7号线及香港地铁北环支线等5条轨道线路相连。

新皇岗口岸设计的通关流量约为每日20万人次，而在港铁北环线支线开通后，更可以提升至每日约30万人次，跨境车辆的设计通关流量则大约为每日1.5万架次。

同时，深港两地会在口岸开通之后不断监测通关流量，并利用创新科技和其他可行的方法提升旅客通关效率，以应付日后的实际旅客流量。

皇岗口岸是全国首个、深港之间唯一一个客货运渠道均实行24小时通关的陆路口岸，自1991年8月开放旅检功能以来，已运行33年。