深圳地铁11号线二期双线轨通　料2025年营运　串联福田罗湖等6区

深圳地铁11号线二期双线实现“轨通”，预计2025年建成通车。届时，深圳地铁11号线将串联起宝安、南山、福田、罗湖、龙岗、坪山6个区。

近日，随着“中大八院站—华强南站”区间，最后一对钢轨接头顺利焊接完成，深圳地铁11号线二期双线实现“轨通”，为后续联调联试奠定了基础

深圳地铁11号线二期起于岗厦北站（不含），主要沿深南大道、福华路、南园路、埔尾路、金华街敷设，止于红岭南站，线路全长约4.39公里，共设3站3区间，另含11号线机场北停车场改扩建工程。

未来深圳地铁11号线将在红岭南站与9号线换乘，华强南站与7号线换乘，岗厦北站与2号线、10号线、14号线换乘。

深圳地铁11号线二期铺轨全长约9.7公里，全部采用装配式预制板道床，采用工厂化生产、现场机械化施工，应用了地铁轨行区主动安全智慧管控架构，为铺设内实外美的道床结构和舒适平顺的轨道线路提供了有力保障。

目前，深圳地铁11号线二期工程常规机电安装工作已全面展开，公共区装修正在启动，系统工程有序推进中。深圳地铁11号线二期建成通车后，将进一步满足深圳东西向发展主轴中心间快速通达的需要，串联起西部宝安区、南山区与东部罗湖区，实现城市主次中心的快速连线。