深圳地铁3号线四期热滑成功　料今年底正式开通营运

深圳地铁3号线四期工程，周四（6日）成功进行热滑试验，自此具备动车上线调试条件，并预计今年年底正式开通。

据深铁建设3号线四期弱电系统负责人介绍，在低速、中速、高速热滑过程中，3号线四期工程各项检测数据正常、性能良好，电客车运行平稳，符合设计要求和施工规范标准。标志着深圳地铁3号线四期工程全线热滑取得圆满成功。

深圳地铁3号线四期工程起于既有双龙站（不含），终于坪地六联站，全长约9.28公里，自2020年8月开工建设。线路设梨园站、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、富坪站、坪地六联站，一共7站7区间，其中，梨园站是深圳地铁建设的最后一个地上站。

值得一提的是，深圳地铁3号线四期工程针对特殊减振地段首次采用同级减振再分档设计，在满足环评要求的前提下，有效缓解减振措施可能带来的轮轨磨耗、钢轨波磨及车内噪声增大等问题。同时，部分地段还配置浮置板道床监测系统，实现道床状态的连续监测、趋势预测、问题预警、报告生成等功能，有效提高浮置板道床运营安全和维保效率。

深圳地铁3号线四期加强东部组团与深圳核心区联系的重要城市轨道工程，建成通车后，将有效缓解龙岗坪地交通出行压力，加快城市建设发展，提高公共服务水平。