长年留在内地训练的香港单车队难得返港，过一个“香港假期”，结果还是练车、比赛和练车。特别是张敬乐，港队里擅长应付个人计时赛的车手，比赛中是自己跟自己斗，训练时是自己与机器斗。跟随他们“放假”的这几天，最难忘是他“踩跑台”，连机器都踩坏了，冒烟之余更传来烧焦味。是爱？是责任？是义无反顾。摄影：余俊亮，撰文：李思咏，图片编辑：苏炜然
胜利的光芒太耀眼，却令我们看不见车手们背后的努力。（余俊亮摄） 这天在体院踩跑台，梁峻荣说这是他最怕的酷刑，张敬乐（图）却甘之如饴。（余俊亮摄） 这种训练就是，在指定的时间内，以指定的速度和心率幅度完成全程，对手只有身旁的机器和镜中的自己。（余俊亮摄） 我想起总教练沈金康说过，这种训练，达到最高强度时，张敬乐发出的是歇斯底里、绝望的呼吸声。（余俊亮摄） 结果，连跑台都坏了，坡度上升后无法下调，唯有暂停训练。（余俊亮摄） 工作人员立即检查传出烧焦味的机器，张敬乐轻声告诉我，“都未踩够”。（余俊亮摄） 最终他只能围住体院多踩几个圈放松，结束一天训练。（余俊亮摄） 单车仔经常自嘲有“自虐”倾向。穿上香港队战衣，既是对单车的爱，也是对身这种份的责任。（余俊亮摄） 甚至对于我们认为平常不过的时间，他们都有特别的概念。（余俊亮摄） 早、午、晚，不是重点，每圈的秒数才重要。（余俊亮摄） 单车生活很难挨，张敬乐却说，单车队都有玩乐的时候。（余俊亮摄） 率真的笑容是，做自己喜欢的事，充实地过每一天。（余俊亮摄） 香港假期的尾声，张敬乐要到“由细踩到大”的新娘潭练公路。（余俊亮摄） 前方一段斜路严禁踩单车，哪管你是香港队、亚洲冠军还是世界杯冠军，快把战车放进队车吧。（余俊亮摄） 香港队难得在香港练车，车友有幸遇上，总会跟住他们踩，感受什么是车神速度。（余俊亮摄） 但，在香港，车神还是敌不过“新娘潭400米严禁踩车”的交通规则。（余俊亮摄） 撇除那点点讨厌的规则，张敬乐（右）说，身处何方都是一样，反正他要做的，就只有踩车这回事。（余俊亮摄）