【学童安全】学童坐校车冇保障　没装安全带、3人坐2座位不属违法

新一学年又开始了，乘搭校巴的学童相信为数亦不少，作为父母最担心的是乘车期间的安全问题，然而香港的道路结构窄狭而复杂，但接载幼儿的校巴并没有明文规定必须设置安全带，更诡异的是，有关意外的保险赔偿更有机会因三人两座或学童没有配戴安全带而受影响，一切视乎保险公司与校巴公司的保险条款协议。

本年载有学童校巴意外已有五宗

校巴发生意外其实屡见不鲜，单在2019年内，涉及校车及保母车意外就已有五宗，其中包括秀茂坪2校巴相撞（25幼稚园学童受伤）、油塘校巴失控撞栏（7名学童受伤）、博康邨校巴与中型货车相撞（1名学童受伤）等等。虽然大部分意外都没有对车上学童造成人命伤亡事件，大多是轻伤擦损，但却令人再一次关注校巴安全问题。

校巴没装安全带不属违法

由于公共小巴车型与不少校巴相似，而在设有安全带的公共小巴上，乘客必须佩戴安全带，没有佩戴安全带的乘客最高可被罚款$5000及入狱3个月。有不少家长表示质疑，校巴小朋友容易走动不受控，但却没有任何规管，虽然根据运输署规定，所有运载小学和幼稚园学童的校巴及学校私家小巴，每辆车上必须提供一名跟车保母，但即使车上有保母，也未能照顾到有关的安全，万一发生意外时，学童在没有安全带的保护之下，也会有被抛出车外的风险。

除此之外，运输署表示不足三岁的儿童不计算在乘客人数之内，及三名身高均不超过1.3米的三岁或以上儿童可算作两人，因此幼稚园校巴常会出现3个人坐2个座位情况。

根据运输署回复指，现时法例没有强制在学生服务車辆，包括校巴及学校私家小巴（俗称保母车）上装设安全带，也没有要求学生服务车辆的后座乘客佩戴安全带。不过有规定所有在2009年5月1日或以后登记的学生服务車辆，必须装设“保护式座椅”。保护式座椅是坚固的高背座椅，椅背后加有保护软垫，而每排座椅之间的距離亦尽量减少。

保险由校巴公司负责

由于校巴会因路面状况而出现突发事情，而家长可透过WhatsApp群组询问校巴位置及接送情况，群组内有校方人员、校巴司机、保母以及家长等持份者。

至于校巴保险一事，运输署回复，保险条款是保险公司与车主/司机之间的协议，因此未能回答校巴上的学童没配戴安全带，是否会影响保险赔偿一事。而校长表示保险方面一向是由校巴公司负责，校方没有参与其中，直言不知道三人两座及学童在没有佩戴安全带的情况下，会有机会影响理赔。