北京新式停车位设在路中间：骑自行车很方便　开汽车门好危险！

据新京报报道，一种新式“内嵌式”路侧停车位近日出现在北京石景山区。与过去的路侧停车位不同，该路侧车位不再紧靠马路边，而是挪到靠近机动车道的位置，即停车位充当了自行车道和机动车道之间的“隔离带”。报道称，这是石景山交通支队在试点，目前只在苹果园南路设置了32个车位，旨在保障自行车无障碍通行。

目前，北京市普遍设置的路侧停车位都是紧靠道路最外侧的马路边，停车位宽2.2米至2.5米，长5米。根据道路两侧通行情况，设置为斜向或正向排列。

这种“内嵌式”停车位的宽度和长度与普通车位相差无几，值得注意的是，在车位的左侧间隔一米处画有一条白色虚线，在地面上还印有“注意安全”，提醒开车门的驾驶员注意后方来车。

据警方表示，这是石景山交通支队的首创，目前是在小范围试点，还需要通过一段时间来评估效果。此举是为了保障自行车的路权，为骑行者创造无障碍的骑行环境。如果试点效果评估好，计划进一步推广。

开车门容易引发危险

对于这样隔离出来的非机动车道，绝大多数骑行者非常欢迎。一位附近的居民说，她每天都要骑车上下班，“以前只能与汽车一块儿挤在机动车道内，现在有了专用车道，心里觉得踏实了许多”。

不过这些“内嵌式”停车位利用私家车充当隔离带，又使原本的三条机动车道被缩减至两条，在上下班的高峰期，是否会增加剐蹭事故的发生？就有新手司机表示不敢停“新车位”，因为以前停车时只须留意左后侧来车，现在还必须要注意右侧骑行的自行车、电动车，否则稍不留神就会发生碰撞事故，而且开车门容易发生危险。