长征五号试验逾百次终一飞冲天　曾剧烈爆炸几秒烧成废铁

2016年11月3日，中国新一代大型运载火箭“长征五号”在中国文昌航天发射场顺利升空。据中央电视台近日报道，长征五号研发团队先后试验一百多次，经历各种大大小小的失败甚至剧烈爆炸，最终取得今日的成果。

据了解，早在20世纪80年代，中国就开始酝酿和规划中国新一代运载火箭；2006年10月，长征五号运载火箭的工程研制正式开始。在长征五号身上，新技术的比例超过了90%，有成千上万人参与其中，研制人员更给了它“胖五”的外号。

氢氧发动机：长五升空关键

央视引述航天科技集团六院长征五号运载火箭副总设计师王维彬表示，长五首飞的关键是大推力氢氧发动机的表现，而这次使用了四台氢氧发动机。负责研发氢氧发动机的正是他所带领的团队。

他表示，氢氧发动机使用液氢和液氧做燃料，性能高，无污染，但风险很大，没有任何经验可循，只能不断试验。二十年来，王维彬团队先后试验114次，经历各种大大小小的失败，2012年底的一次试验更发生强烈爆炸，“金属在强氧化环境下，本身就是燃料，所以几秒钟就把发动机烧成了一堆废铁。”后来，王维彬他们找到了故障的成因，继而把氢氧发动机的可靠性提高到0.9898，终使中国新一代运载火箭长征五号成功升空。