没有陆客的台湾　该是感动还是担心？“十一”到台陆客料创新低

大陆客到台旅游人数大减，引来两极评价－－台湾观光业自救会发言人李奇岳表示，“（陆客）是全台走透透，陆客团减少后，影响层面比想像中严重”，除了旅行社、饭店、游览车与导游受冲击，连带“下游”的洗衣业者、糕饼业者、伴手礼店甚至牛肉面店、茶叶蛋店家，都因为陆客减少或没有上门消费，生意大受到影响。
但亦有意见认为，多数的大陆客都是所谓“团客”－－团进团出、一条龙的观光方式，从旅行社、游览车、住宿饭店、餐厅与土产店等等，几乎都与中资有关。也就是说，台湾人几乎无法从团体行的大陆客获取任何观光收益；更有台湾人直呼，“没有中国客的台湾真好”，更自制一系列宣传品“赞美”“没有陆客的日子”。

蔡英文上台后，不断有消息传出大陆限缩陆客到台，对台湾的观光旅游产业造成一定冲击；有见及此，台湾观光业相关业者组成自救会，并订于下周一（12日）上街游行。据台媒报道，台湾移民署表示去年的“十一长假”（大陆称“十一黄金周”），大陆团客来台，至少一个月前就要排队办理送件，万一挤不到配额还要用速件费办理；但今年的状况是，几乎是当天向移民署申请当天就可以核证，“因为今年没有人排队”。

陆客到台旅游人数大减，引来两极评价－－台湾观光业自救会发言人李奇岳表示，“（陆客）且是全台走透透，陆客团减少后，影响层面比想像中严重”，除了旅行社、饭店、游览车与导游受冲击，连带“下游”的洗衣业者、糕饼业者、伴手礼店甚至牛肉面店、茶叶蛋店家，都因为陆客减少或没有上门消费，生意大受到影响。

但亦有意见认为，多数的大陆客都是所谓“团客”－－团进团出、一条龙的观光方式，从旅行社、游览车、住宿饭店、餐厅与土产店等等，几乎都与中资有关。也就是说，台湾人几乎无法从团体行的大陆客获取任何观光收益；更有台湾人直呼，“没有中国客的台湾真好”。

台媒报道，根据台湾移民署8月入境数及9月送件数，预估今年全年大陆客到台观光外汇收入较去年减少约360亿元（新台币，下同；折合约87亿港元）左右；有旅行社业者表示，政府开放陆客以来最惨的情况已来临，“有购物店从一天90团减为一天只剩9团。”

然而台湾移民署在周日（11日）亦有提供数据指出，今年9月初陆客申请案件数有回扬趋势，去年9月1日至9日陆客申请数为4万5,709人，今年9月同期间则为4万6,259人，微幅成长1.2％；但如要精准观察陆客十一长假来台旅游情况，仍待该假期过后，也能与去年数字实际比较出来。

不过，官员透露，过去团客来台人数多，众人争抢配额，尤其想要在十一长假期间来台，必须缴交速件费，以便提前办理。速件机制去年元旦推出，一整年光是速件费的收入就超过一亿元。

台旅游业者：今年“十一”陆客来台“冷冷清清”

旅行社业者则说，“一般陆客团来台前两到三周就会确定行程，距离十一长假剩半个多月，不少业者至今都没有接到大陆组团社告知要预留航空公司机位，也没有提出包机规划”；原本预留的饭店房间都已取消，现在随时订都有空房，还有饭店业者不时询问是否有订房需求，还有部分有预留房间并且已付订金的旅行社要降价转让，“市场上一晚800元到1000元的饭店选择多”。

观光业者指出，每年大陆“十一长假”是陆客出国旅游旺季，往年十一之前申办证件人数大排长龙、配额不够用，今年“冷冷清清”，今年将是近年十一长假陆客来台最惨淡的一年。业者对台媒称，“往年十一长假申办证件人数都大排长龙，配额不够用”，大陆组团社没有特别宣传台湾旅游商品，加上配额减少、陆客来台旅游意愿降低等多重原因，大陆组团社虽努力收客，但市场反映不理想，台湾旅行社恐没团接。

台媒称，大陆方面祭出一系列“干扰手段”，包括台湾旅游商品不上架，大陆电视新闻也不报导正面台湾新闻或旅游节目；网民更营造台湾旅游不友善气氛。另外，陆客团来台随团须有一名领队，若领队证照过期，陆方会以各种理由延迟证照发放，也导致观光团无法成团。

陆客减少或可促台湾旅游转型

然而，台湾亦有不少声音认为此为“转机”－－观光局副局长张锡聪对台媒《报导者》指出，“过去陆客团确实因为量冲太快，发展出零团费、一条龙等遭外界长期诟病旅游型态，带来的经济效应也仅集中在特定对象身上，无法带动其他行业成长”；张氏绩称，“目前国内旅行社约有2800多家，专门接陆客团的约有50家，观光局鼓励业者评估市场转移，依企业本身经营条件，将主力从陆客转型成东南亚、东北亚或国旅，降低陆客减少带来的冲击。”

其又指出，事实上，比起团客削价竞争，自由行散客创造的利润反而比较高，“后续观光局希望强化包含穆斯林市场、游轮市场、日韩市场等国际旅游市场。国旅方面也透过推动住宿优惠等方案，鼓励民众在非假日出游。”

前花莲休闲旅游协会理事长刘瑞祺则对《报导者》表示，“关了一扇门，也会开了一扇窗”－－刘氏谓过去大陆客造成“花（莲）（台）东火车票难买、太鲁阁天天塞车乱象，导致旅游品质低落”；他认为，“这段时间刚好可以趁机将软硬体提升、让热门景点得到暂时歇息、提升旅游相关人员教育训练等，且陆客消失后，国内旅客取得火车票容易，选择前往花莲旅游的机会自然增加。”