中日“马新高铁之争”　韩国或加入战团

近年，中国致力将高铁“走出去”，积极争取其他国家的铁路项目订单，而日本是中国在东南亚最大的竞争对手。早前就有报导指，中日两国就连接新加坡和马来西亚首都吉隆坡的马来半岛高铁计划上展开争夺战。这场高铁之争近日再添变数，韩国或会加入竞标。

中新网6月15日消息指，韩国土地、基础建设及交通部长姜镐人同日在吉隆坡向外界表达了韩国参与马新高铁的强烈意愿，并表示韩国提出的马新高铁计划运营成本，将会是其他国家的成本的65%。在拜会马来西亚交通部长廖中莱后指，廖对韩国参与马新高铁给予良好和正面回应，亦欢迎韩国参与马新高铁计划。

这场中日高铁之争一直受到关注，中方为了打败日本等竞争者可谓费尽心机。上月（5月）下旬，中国铁路总公司总经理盛光祖就曾率领代表团，先后访问马来西亚和新加坡，为夺得马新高铁项目展开游说。对比其他竞争者，中国高铁一直有速度及成本的优势，并凭此在与日本的竞争中多次获胜。这次韩国方面在提出的计划中称声运营成本较他国低，或会对中方造成巨大威胁。

中国高铁“走出去”战略最近曾多次碰壁。6月9日，美国西部快线公司宣布终止和中铁国际在建设美国西部高铁的合作项目。另外，2014年11月，墨西哥就以“对投标过程存疑”为由，单方面终止和中铁建的合作。