美突然单方面宣布中止与华首个高铁合作项目

中国高铁进军海外的雄心再次受创。2015年9月中国国家主席习近平访美前，中国和美国宣布将启动建设连接洛杉矶和拉斯维加斯的高铁项目，时隔9月后，美国企业突然宣布终止有关协议。这个消息正值中国端午节放假之际，中国合作方中铁国际还未做出正式回应。

《洛杉矶时报》报道，西部快线（XpressWest）称终结与中铁国际的合作是基于“两者在执行问题上存在分歧，中铁国际在获得必要的授权来推进开发活动上面临挑战。”西部快线还称，它面临最大的挑战就是：按照联合政府的要求，高铁必须在美国制造，以此获得监管机构的批准，但现在没有任何一辆高铁是在美国制造的。

新华社援引一名负责该合资项目的中铁国际经理称，西部快线公布这样的声明非常突然，而且很不负责任，并表示要不遗余力地维护中国铁路国际公司的利益。他还补充道，这一单方面的声明违反了双方签署的合作框架协议，即未经一方同意，另一方不应公布相关的信息。

2015年9月，中铁国际和西部快线发表联合声明，启动高铁项目。但是，有关的细节非常少。该高铁全长约370公里，初始投资1亿美金，原计划于2016年9月开工建设。这是中国在美国建设的第一个高铁项目，预计总投资额127亿美元。这一高铁项目已经谈判多年，中铁国际董事长杨忠民曾表示，该协议将成为中国铁路海外投资的标志，并成为国际合作的典范。

印尼、俄罗斯、美国、马来西亚是当前中国高铁走出去的四个重点目标国，但也面临各自不同的问题或挑战。据中铁总提供信息显示，目前“中国铁路走出去”项目处于施工阶段的有5个，分别是，雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、匈塞铁路、巴基斯坦拉合尔橙线轻轨项目。正在推进的有5个，分别是俄罗斯莫喀高铁、美国西部快线、新马高铁、两洋铁路、坦赞铁路项目。