【全国两会】马兴瑞:广东高铁建设落伍 要加快东西两翼高铁建设

撰文: 朱加樟
出版:更新:

昨日(3月5日),在中国铁路总公司高层与会的全国人大代表小组会议上,广东省长马兴瑞直言广东高铁的建设落伍。
他表示要加快推进广州到汕头、深圳到茂名、赣州到深圳、广州到湛江等高铁项目的建设,优化全省高速公路骨干网络。

政府披露西九站更多细节,包括当中连接两个口岸的通道。(资料图片)

马兴瑞作为首位发言代表,他表示,区域协调发展是广东最突出的短板。他认为,要加快现代化基础设施体系的建设,当中包括高铁建设,以改善问题。马兴瑞说:“广东实际上高铁的建设落伍了!”广东省内设计时速350公里的铁路只有广深港和武广段,但是广东人口大多在沿海地区,特别是湛江和茂名。他拿在场的茂名市长许志晖举例,“许志晖市长是茂名的,他最怕省里开会,提前半天开会他赶不过来,就怕临时通知,坐飞机要五个小时,开车顺利的话五个小时,不顺利一堵车要八个小时。”生动案例引来笑声一片。

广东省长马兴瑞表示,要加快推进广东省的高铁建设。(视觉中国)

他又向代表透露,广东省争取广州到汕尾高铁能够延伸到汕头,已经得到国家发改委支持,未来就能直接连上福州、厦门正在修建的高铁。

广州市人大常委会主任陈建华表示,要加快广东东西两翼高铁建设。(新华社)

广州市人大常委会主任陈建华:加快广东东西两翼高铁建设

昨日下午,在另一个小组参加分组审议的广州市人大常委会主任、党组书记陈建华也呼吁,要加快广东东西两翼高铁建设,圆粤东西北地区6000万人民的高铁梦。陈建华说:“广东地形像一只大鹏鸟,东西两翼特别长,长达1000多公里。目前,我国东西部地区很多都已进入‘高铁时代’,广东已经感受到了差距。”如果广东东西两翼没有高铁,那么发展势必受限。

茂名市长许志晖在小组发言中也谈到,建设广东到湛江350设计时速的高铁,是粤西人民非常迫切的意愿。茂名融入珠三角一小时经济圈,需要350时速的高铁,促进北部湾城市群规划和粤港澳大湾区规划的协调,也需要350时速的高铁。

(《澎湃新闻》)