受累中国经济步伐放慢 豪车品牌另寻出路
撰文: 郑子健
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金融海啸后,中国消费者曾独力支撑全球汽车市场,欧美日韩企业都争相增加对华出口,视之为避风港。
名车劳斯莱斯也是其中一员,多年来得益于蓬勃中国市场,享受贸易红利。
可近年风向一转,中国经济增长放慢步伐,影响消费意欲,其汽车需求已日见饱和,难再无穷无尽地吸收进口汽车;又政府打贪雷厉风行,有钱权贵为免惹上麻烦,对奢侈品牌避之则吉,不敢如昔日般大手扫货。
据《卫报》报道,去年劳斯莱斯的全球汽车销售额下跌6.8%,终结连续五年增长。该品牌素以奢华昂贵为卖点,极为依赖中国消费者,因此表现比同业更为不济。同样于去年,积架汽车于中国销量虽也下跌近四分之一,但仍能于全球保持5%增长。
虽然一片愁云惨雾,但各大汽车品牌都已开始调整策略,进攻其他市场,摆脱“中国依赖症”。
如劳斯莱斯虽于中国遭受打击,但于美国、英国及中东市场都录得增长;积架则于英美欧市场成绩彪炳,抵销中国销售额下滑之余,还获得破纪录总销量。