【中印关系】印度欲加强运兵能力　加快兴建边境数十条公路

印媒报道称，印军已决定大幅改善中印边境的基础设施，包括加快兴建进度大幅落后的数十条中印边境战略公路，并要求工兵部队全力施工，以“确保能够在必要时快速运送兵力”。

《印度斯坦时报》引述印度官员消息人士透露，印军工兵部队已采取一系列举措，包括订购多种最新版山体切割和筑路设备；军方还订购了超过1000台双轨地雷探测器，以增强工兵部队的地雷探测能力。

此外，印度军方还采购了100多台最新式挖掘机，以提高工兵沿印度北部山区铺设通行道路的能力。消息人士透露，印军还计划修建50座短跨桥以及大量快速移动跑道，以增强运兵能力。根据计划，印度工兵部队将首先在山地地形开始修路，如果需要，再由边境道路组织（BRO）进一步强化。

此前，印度内政部长基伦•里吉朱曾在2016年7月向人民院报告称，印度到2020年，将在中印边境线附近建成共73条公路。印度《经济时报》称，在73条公路中，印度军方负责46条，另27条由印度内政部承担建设。分析人士指出，73条公路对印度来说具有重要战略意义，主要用来配合印度在中印边界一侧的战略部署。

报道称，中印洞朗对峙结束后，印方立即着手加强基础设施建设。近期，印度为实现步兵现代化，还敲定一项庞大的采购计划，预计将花费4000亿卢比（约408亿人民币）购买大量轻机枪、卡宾枪、突击步枪等。另外，印度为了在大雪封山等情况下保障军队供给，及在冲突中快速运兵，更计划在中印边界附近修建17条高速隧道，总长约100公里。

清华大学国家战略研究院研究员钱峰日前接受《环球时报》访问时表示，印度希望借此达到攻防兼备的状态。不过，印度原计划于2012年全面建成的73条战略公路，至今只有20多条竣工。

钱峰认为，印度最需要战胜的恐怕正是它自己，“印度在基建和制造业上的效率和质量都差强人意，在边境建设上仍处于追赶中国的状态”。