台湾赏樱团33死㓥顶车祸侦查结束　全案不起诉

今年2月，台湾蝶恋花旅行社一个武陵农场赏樱团发生严重车祸，造成33死11伤惨剧。死者家属事后控告旅行社相关人士业务过失。不过，检方今天（4日）侦查结束后决定，全案不作出任何起诉。

今年2月13日晚上9时左右，一辆载满40多人赏樱团的旅游巴，驶至台湾国道5号接国道3号南下往木栅转弯处，疑车速过快失控撞向山边护栏翻侧，造成33死11伤的惨剧。

据了解，发生致命车祸的肇事旅游巴，隶属台北市蝶恋花旅行社，全车连司机及导游共44人。旅游巴早上6时从台北出团，前往武陆农场赏樱，晚上返回台北。以事发在晚上9时左右计算，司机已连续工作超过15小时，外界因此一直怀疑司机过劳肇事。

旅巴超速应为事故主因

案件由士林地检署侦办。该署3月举行记者会表示，旅巴撞击时的时速为79公里，该路段前后装设有分别为50公里、40公里限速标志4处，旅巴超速应为事故主因。之后，死伤者家属对蝶恋花旅行社创办人周比苍、负责人周继弘、友力通运负责人黄河清、司机康育薰等人以业务过失致死罪提诉。

士林地检署今天侦查结束，认定康育薰当日驾车时间违反规定，旅行社也未给康10小时以上的休息时间；同时，康育薰去年7月到蝶恋花旅行社担任司机，工作期间最高连续出车天数为22天，其中2月1日至9日连续出车9天，已违反劳基法规定。

但检方表示，康育薰连续出勤、超时驾车导致恍神疏忽而未减速过弯，仅为肇事的可能原因之一，并非“必然原因”。多名证人指称，康育薰驾驶过程尚称平稳，没有异常之处，对照行车纪录器画面，行车过程也没有异常，在证据方面难以认定“可排除其他合理怀疑”而作出处分起诉。另外，旅行社在过年期间提供双倍薪资给司机，再参考多位蝶恋花司机证词，没有积极证据证明康友被迫上班。

检方决定，对旅行社相关负责人均不起诉处分，司机康育薰在事故中身亡，也不予起诉。