钻石公主号如“海上迷你武汉” 逾千船员4人共用1厕 染病风险高
美国《纽约时报》报道，正在日本横滨港外进行为期14天隔离检疫的钻石公主号邮轮甲板上，有2500多名乘客被小心翼翼地隔离，餐点会送到各自的房门口，每天还能在甲板短暂“放风”; 反观甲板下，逾1000多名的船员只能肘碰肘的生活和工作，甚至要四人共用一间厕所，承担着高度被感染的风险。
日本厚生劳动省10日表示，钻石公主号新增65人出现新型冠状病毒阳性反应，使得整船确诊新冠肺炎（武汉肺炎）人数翻倍，总计达135例。
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疾病专家说，虽然钻石公主号的隔离检疫措施目的为控制疫情扩散，但船员面临的情况恐导致反效果，并帮助病毒散播。截至目前至少有10名船员被感染，9日与10日各确诊五例。根据船员说法，9日确诊的船员一直都在餐厅与同事们用餐。现在甚至不清楚船上到底有多少人感染，因为日本当局仅对船上部分人员进行病毒检测，声称他们目前缺乏对所有人进行筛检的资源。
钻石公主号自2月4日以来在横滨港进行为期两周的隔离，现在俨然是一个海上迷你版的中国武汉。拥有1100万人口的武汉为疫情爆发地，已持续封城数周。
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在钻石公主号厨房洗碗做饭的印度籍船员萨卡尔（Binay Kumar Sarkar）10日透过脸书讯息说，钻石公主号就像一个“小型城市”，散播病毒相当容易。在上传至Facebook的影片中，萨卡尔要求印度政府在病毒进一步传染前，帮助他和其他船员下船。船上的工作人员绝大多数来自亚洲的发展中国家，其中包括132名印度人。
部分专家指出，将所有乘客和船员留在船上可能会加剧感染速率。中国为了抑制疫情，封锁武汉市与整个湖北省并禁止5000多万人离开，由于家人相互感染，确诊病例仍在增加。美国华盛顿大学传染病学副教授林奇（John B. Lynch）指出，“与武汉情况类似，但规模较小，透过隔离船只，让船员被迫待在一起，这增加病毒传播的可能性”，“我们要记住，隔离区保护的是隔离区以外的人，而非隔离区内的人”。
其他专家说，船上的主管需要执行严格的卫生措施，包括勤洗手。华盛顿大学预防流行病及全球卫生安全稳定中心联席主任拉比诺维茨（Peter Rabinowitz ）说，乘客和船员都应与他人保持距离，并避免群聚。
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