美国智库发表报告　揭示金正恩如何得到Benz等名车

美国华盛顿智库高级国防研究中心（Center for Advanced Defense Studies，C4ADS）周二（16日）发表一份报告指，朝鲜从2015年至2017年间输入价值至少1.91亿美元（约14.93亿港元）的奢侈品，而且有多达90个国家违反联合国对朝鲜的制裁，成为这些奢侈品的来源地。
该份报告的其中一名作者Lucas Kuo表示，他们花了约8个月时间进行调查，当中的资料包括海关记录、航运统计数据、海运提单（bills of lading）以及其他公开资料，而这也许能解释为何朝鲜领袖金正恩能乘坐平治（Mercedes-Benz）和劳斯莱斯（Rolls-Royce）等汽车品牌所出产的名车。

金正恩2019年4月25日与俄罗斯总统普京（Vladimir Putin）会面，以及2月在新加坡和越南河内与美国总统特朗普（Donald Trump）会面时，均带上两架防弹豪华轿车，分别是奔驰迈巴赫S62（Mercedes Maybach S62）和奔驰迈巴赫S600普尔曼（Mercedes Maybach S600 Pullman Guard）。平治母企戴姆勒（Daimler）事后称，公司完全不知道这些车辆是如何运到朝鲜。

C4ADS表示，朝鲜利用一系列复杂且不断进化的方法，去避开全球出口管制，以获得各项奢侈品，从2015年至2017年共有803架豪华轿车被输入至平壤，而这些名车主要来自俄罗斯。

报告另一名作者阿特伯恩（Jason Arterburn）说：“他们（朝鲜）不单止持续成功用方法去妨碍传统执法，而且观察得到我们是如何追踪他们，并发展出非常复杂的技巧去不断避开制裁”。Lucas Kuo亦表示，C4ADS的调查是为了“评估容许这种事发生的国际体系到底有何不足”。

前联合国朝鲜事务专员洛佩斯（George Lopez）亦表示，虽然禁止奢侈品输入朝鲜比起禁止其输出煤炭的措施来说，未必能有效打击其经济，但找出到底是那些人协助金正恩得到名车，仍能堵塞一些制度上的漏洞。

（美国有线新闻网络）