亚马逊印度农村在地策略　如何把网购推及世界每一角落？

印度东北部阿萨姆邦有一个位处偏僻的小农村Dhowachala。这里没有公路可达，只有一条山路小径可通当地。25岁的Champak Bez驾驶着他的摩托车，沿着小径风驰电掣，轻松到达村子的每一个角落。摩托车背后载着的，是千里迢迢越洋到来的海外邮包。

这些包裹都是从亚马逊（Amazon）网购平台下单的速递派件，Champak负责将这些包裹送到村民手中。由于通讯技术所限，Google地图的GPS定位系统未能覆盖Dhowachala的每一处横街窄巷。不过，在这里土生土长的Champak，凭自己的记忆和运送经验，每一单送货交易不需依靠电子设备，都足以将网购商品，妥妥当当地送到没有网络覆盖的农村户手中。

每天早上，Champak大概需要处理30个至50个包裹。多数的包裹体积细小，很多都是价值低于10美金的商品，譬如袜子、充电器、化妆品和太阳眼镜。Dhowachala的面积不大，村里杂货店贩卖的货种选择不多。于是，亚马逊网上商店便吸引了镇上的村民，纷纷“前往”网购日常用品。

那么，问题就来了。在这个公路不通、互联网未有覆盖的小村落里，村民是如何上网买东西的呢？

提供“网购服务”的“实体商店”？

亚马逊依赖的，就是分布印度偏远农村各处的小型实体代购商店。在互联网基础建设匮乏的农村地区，没有智能电话的村民可以去到附近的代购商店，在职员的协助下，使用商店里的电脑，进行电子购物。当海外货件运到村庄附近的集货中心后，代购商店职员就会到集货中心取货。村民可亲自到商店取货，或者由商店的速递员送货到每家每户。

Champak就是为一间亚马逊代购商店担任速递员。他每天都会到河对岸的乔尔哈特（Jorhat）集货中心取货，然后送货到户。

由于每一家提供网购服务的实体商店，都是与亚马逊合作经营的代理商。所以，亚马逊公司会向每个代购员及速递员，提供一套制服、一个专用母袋（mother bag，用作盛载各个细小包裹），以及为期一星期的训练。

印度是亚马逊大力投资的亚洲业务营运点。根据巴克莱银行（Barclays）的估算，单计成交总额，亚马逊在今年已成功超越本地电商龙头Flipkart，成为全印度最大的电子商务公司。

对于亚马逊等外资电企来说，印度市场带给它们最大的挑战，是在地知识匮乏。亚马逊印度分公司顾客服务部副总监Akhil Saxena指出，国内地方通讯系统混乱，严重窒碍货物运输过程。举例说，有些地方的通讯地址可以是：某村，庙宇的后面。“但你根本不知道，他们（当地人）是在指哪一座庙宇。”没有当地人协助，邮寄包裹很难顺利送到正确住户的手里。

加上，由于科技所限，印度农村至今很多村民仍未拥有智能电话、信用卡等涉及电脑技术的产品，故亚马逊之类的电商，需要依赖分布全国各地的代购商店，将电子商务概念，带入本地农村，并在资讯科技缺位的情况下，仍然可以拓展其农村业务。

随着亚马逊分派的各地实体代购商店开始成形，其进攻农村电子商务之势已逐渐形成。接下来需要思考的是，亚马逊的农村战略，是否同样适用于其他地方呢？

电子网购在非洲？

电子网购营办商进入其他互联网覆盖匮乏地区，往往受到硬件设备的限制，难以将电子购物、虚拟付款等新概念带入发展较落后的地区。而亚马逊的印度农村代购网络，或可成为战略蓝本，让其他电子网购营办商能到城市以外、较偏远的地区进行业务拓展。

举例说，在互联网基建较落后的非洲地区，类似的网购服务是否可以落地生根？

譬如在肯尼亚，2007年开始，当地的行动网络公司Safaricom推出2G手机的行动支付服务。只要寄款人用2G手机传一封短讯给收款人，对方就能透过代办店领到钱。2018年，就有73%的肯尼亚人曾经使用行动支付服务。行动支付科技在肯尼亚的普及，是基础通讯设备与新式电子科技折衷的典型范例。

在通讯基建设备未跟上的前提下，科网巨企如何通过己身的资源和经验，将电子购物一类的商务体验，带入科技落后的地区，亚马逊在印度农村的经营手法，绝对可成参照。