俄乌冲突水域：“战略要地”刻赤海峡　乌东货船常用通道

这次俄罗斯与乌克兰发生的海上冲突，出事的乌克兰货船正是要通过刻赤海峡（Kerch Strait）。这个海峡位于俄罗斯与克里米亚半岛之间的，对乌克兰具有重要经济与战略地位，也是东部沿海城市货船通向黑海的唯一出口。
俄罗斯2014年吞并克里米亚半岛，之后再开始修建连接两地的大桥后，俄罗斯也加大对海峡的控制，近来不时以保安为理由，检查来自乌克兰的船只。

刻赤海峡是连接黑海（Black Sea）与亚速海（Sea of Azov）的唯一出入通道。这条通道又浅又窄，在部分位置只有3.2至4.8公里阔。

位于乌克兰东部、亚速海的沿岸城市，例如是港口城市马里乌波尔（Mariupol）与别尔江斯克（Berdyansk）等，都是靠这条通道运载货物到黑海。这两个重要城市以出口谷物、钢材为主，也有入口煤炭。

乌克兰总统波罗申科（Petro Poroshenko）9月接受《华盛顿邮报》访问时，形容这些港口是乌克兰经济的关键，并指若有一天马里乌波尔的货运出口遭封锁，每天都要承受严重损失。马里乌波尔出口钢铁占全乌克兰出口收益的4分1。

2003年，俄罗斯与乌克兰签订条约，订明刻赤海峡与亚速海为共同海域。

但事情之后渐有变化，俄罗斯2014年吞并克里米亚半岛，之后在2016起开始修建连接两地的大桥，至2018年5月完工并通车，变相在海峡上加了一道“闸”，令乌克兰大表不满。

至2018年3月，乌克兰扣留了一艘来自克里米亚、挂有俄罗斯旗的货船，之后便见俄罗斯也加大对刻赤海峡的控制，不时以防止有乌克兰激进份子为理由，要求对在海峡出入的乌克兰货船要接受检查，造成两地更多冲突。若然俄罗斯封锁海峡，无疑是大大打击乌克兰的船运经济。

（综合报道）