沙特阿拉伯今解除女性驾车禁令 有望救经济?

撰文: 成依华
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沙特阿拉伯周日(24日)正式踢走全球独有的女性驾车禁令,不止当地女性高兴,就连当地的车厂也很高兴,寄望可以受惠。
专家分析认为,禁令解除有助当地增加就业机会,但一群来自外地的外劳,则会成为“输家”。

沙特阿拉伯终于踢走自1957年实施的女性驾车禁令,从今开始,国内约1500万女性,只要成年,就有权申请车牌。这个禁令的解除,也引来当地专家分析对经济带来的影响。沙特阿拉伯2017年受到石油出口减弱影响,国家生产总值下跌了0.5%。

预计未来有300万女性驾车

国际会计师行罗兵咸永道(PwC)表示,预计到了2020年,沙特将会有3百万名持有驾驶执照的女性。除此之外,更有望带动就业,包括大量教授女性开车的导师职位。

智库海湾研究中心(Gulf Research Centre)发表报告称,相信新措施将会有助沙特解决无法增加就业的问题。

事实上,丰田汽车(Toyota)近日已在当地聘请了大约100名女性销售员,负责在当地专门店向女性兜售新车。福特汽车(Ford)也安排多名本来担任后勤工作的女职员接受培训,改为到前线卖车。

为了迎接禁令解除,当地6月已经为女性安排不同的模拟驾驶班。(路透社)

大量外劳司机或遭裁减

不过,禁令解除也会造成一班“输家”。目前在沙特阿拉伯,不少女性都会雇用司机,这些司机大多是来自印度或孟加拉的外劳,负责开车接载沙特妇女。沙特167万名外籍男劳工之中,就有138万人是司机。

可是在女性驾车禁令解除后,不少司机可能就会失去饭碗。当地组织沙特经济联盟(Saudi Economic Association)估计,若然高达50%的司机被裁减,意味沙特人可以每年省下总值达到200亿沙特里亚尔(riyal)的巨额费用,即约416亿港元,包括这些司机的工资以及工作签证费用等。

PwC预计,沙特人未来的支出模式会改变,包括交通支出会降低,但也强调社会很可能是逐渐转变,而非一下子大变。

沙特解除女性驾车禁令引全球关注,其中沙特海法公主6月更因此登上《VOGUE》杂志封面。

(BBC)